Городской тест VOGE DS625X: эмоции вместо студийной скуки

Друзья, всем привет! Рад снова видеть вас после долгой зимней паузы.
Сегодня не обзор, не студийная болтовня и не сухая аналитика. Это — мой реальный опыт эксплуатации VOGE DS625X, того самого мотоцикла, который я купил для себя и использую каждый день так, как привык.

Я не умею стоять рядом с мотоциклом в студии и рассказывать про него с умным лицом. Я умею говорить о байке только в движении, только когда мы с ним работаем как команда, проезжая город, бордюры, светофоры, пробки и прямые.
Только так можно показать, на что мы оба способны — и вам точно не будет скучно.

В этом видео:
– городской режим эксплуатации без прикрас
– живые эмоции и честные выводы
– и парочка фактов, которые опровергают мнения даже "волков" YouTube

Пристёгивайтесь в своих креслах — погнали! 🏍🔥

Telegram канал: https://t.me/vogerus
Telegram форум: https://t.me/vogeloncin
VK сообщество: https://vk.com/vogerus

Таймкоды:
00:00 - Вступление
04:42 - Чего не хватало в 525 и появилось в 625
05:30 - Изменения ДВС
08:33 - Подвеска
10:32 - Разгон 0-100
10:43 - Воблинг (город) 🐺
12:31 - Проверка тормозов (стоппи)
13:19 - Приборная панель (изменения)
15:07 - Ощущение от ДВС 625 в сравнении с 525
16:10 - Перегрев тормозов?
18:09 - Электроника (TCS & ABS)
22:53 - Воблинг (трасса) 🐺
24:14 - Вибрации
24:56 - Комфортная максимальная скорость
25:35 - Набор 150-199 (максимальная скорость)
26:17 - Выводы о мотоцикле, для чего он?
27:50 - DS625X vs DS900X?
29:06 - Смещенные подножки водителя (посадка/стойка)
31:00 - Что я не упомянул? Пишите в комментариях!