Peugeot wollte Renault stürzen - und ging selbst unter

Ron Dennis, der mächtige Mann bei McLaren geht in seinem Büro auf und ab und grübelt…

Der erfolgsverwöhnte Team-Boss sitzt in der Klemme. Es ist Herbst 1993. Die vergangene 10 Jahre hatte man die Formel 1 dominiert. Erst mit dem TAG-Porsche Turbo, dann mit den Hondas.

Aber voriges Jahr hatten sich die Japaner von der F1 zurückgezogen, und Dennis war gezwungen, normale Ford-Cosworth V8 Motoren zu verwenden, die im Prinzip jeder haben konnte, und die gegen die übermächtigen Renaults und Ferrari keine Chance hatten.

Sein Star im Cockpit, Ayrton Senna, machte noch das Beste daraus und wurde Zweiter in der WM. Aber das Frustrierendste ist, der McLaren MP4/8 war so gut, dass man mit einem etwas besseren Motor die WM hätte gewinnen können.

Und jetzt ist Senna nächste Saison auch noch weg…ausgerechnet zu Williams-Renault…es hilft nichts, ein neuer Motor muss her…

Aber welcher? Im September testete man den Lamborghini V12…und die Tests liefen gut…und außerdem könnte man den V10 von Peugeot bekommen. Mit diesem Motor hatten die Franzosen die letzten zwei Auflagen der 24 Stunden von Le Mans gewonnen, keine schlechte Visitenkarte…

Am Ende gewinnt bei Ron Dennis die geschäftliche Seite. Peugeot lockt mit kostenlosen Motoren und einem netten Sponsorpaket. Außerdem gefällt Dennis die Aussicht auf einem französischen Bruderkrieg Peugeot gegen Renault…

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Quellen (sources):
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