🚨 INESPERADO GIRO DE ULTIMA HORA (31/12/2025) CON LAS BALIZAS V16 DE 2026 DE LA DGT 🟠📡

📌 Hoy toca aclarar, con fechas y norma en mano, el “giro de última hora” sobre la baliza V16 y los triángulos. Porque a 1 de enero de 2026 entra en vigor el gran cambio: la baliza V16 conectada pasa a ser el dispositivo obligatorio para señalizar averías o accidentes, sustituyendo a los triángulos como sistema principal.
DGT
+2
DGT
+2

Pero… ¿qué pasa entonces con los triángulos? En los últimos días ha circulado mucha confusión, y la clave está en una aclaración de criterio de la DGT (Instrucción MOV 2025/20, publicada el 29/12/2025): la V16 conectada es la obligatoria, pero colocar “eventualmente” el triángulo como medida adicional no sería denunciable al no considerarse obstáculo en la vía (según lo que recogen varias publicaciones que citan esa instrucción).
Libertad Digital
+3
carwow.es
+3
Froet
+3

✅ Lo importante en 30 segundos

Desde el 1/1/2026: el medio legal/obligatorio para señalizar un vehículo inmovilizado es la baliza V16 conectada (con conectividad a DGT 3.0).
DGT
+1

Triángulos: la DGT no los presenta como el sistema obligatorio, pero podrían usarse como refuerzo en situaciones puntuales, según la aclaración comentada en medios y asociaciones.
carwow.es
+2
Froet
+2

🟠 ¿Qué es exactamente una V16 “conectada”?

La V16 conectada es una baliza luminosa que emite destellos y, además, envía la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 al activarse, para mejorar la seguridad y el aviso al resto de usuarios.
DGT
+1

La DGT también ha insistido en que no debe requerir apps ni cuotas para cumplir su función (la conectividad va integrada).
DGT
+1

🔎 Cómo evitar el error más común: “me compré una V16… pero no vale”

Muchísima gente compró balizas “V16” en años anteriores. El matiz es este: a partir del 1 de enero de 2026, lo que cuenta es que sea V16 conectada y válida según DGT. La recomendación práctica es verificar en la información oficial de la DGT (o en listados que remiten a esa comprobación) que tu modelo está homologado/aceptado para 2026.
DGT
+1

🧠 ¿Por qué se cambia todo esto?

El argumento principal: evitar atropellos y situaciones de riesgo al bajar del coche para colocar triángulos, especialmente en vías rápidas o con baja visibilidad. La V16 se coloca sin salir del vehículo (idealmente en el punto más alto posible del coche).
Diario AS
+1

⚠️ El “giro” de última hora explicado sin humo

La confusión viene de que:

La DGT mantiene: V16 conectada = obligatoria desde 1/1/2026.
DGT
+1

Pero, a la vez, en la aclaración de criterio (MOV 2025/20) se interpreta que usar triángulos “además” de la V16, en algún caso, no sería sancionable (no se trataría como “obstáculo”).
Libertad Digital
+3
carwow.es
+3
Maldita.es
+3

👉 Conclusión práctica para ti: si quieres ir a prueba de bombas en 2026, lleva sí o sí una V16 conectada válida. Y si alguien te dice “entonces tiro los triángulos”: no hace falta dramatizar, pueden tener sentido como refuerzo en casos concretos (siempre priorizando tu seguridad).
DGT
+2
carwow.es
+2

🛑 Qué hacer si te quedas tirado (paso a paso)

Prioriza tu seguridad: luces de emergencia y evalúa si es más seguro permanecer dentro.

Activa la V16 conectada y colócala en el techo/parte alta del vehículo cuando sea posible.
DGT
+1

Llama a emergencias o asistencia si procede (la baliza no “sustituye” pedir ayuda).
DGT

Si decides usar triángulos como apoyo, entiende que no sustituyen lo obligatorio desde 2026, y la interpretación pública reciente es que no se denunciarían si se colocan “eventualmente” como medida adicional.
carwow.es
+2
Maldita.es
+2

📣 Importante (mitos rápidos)

“Van a rastrearme”: la comunicación se plantea sin compartir datos personales del conductor en el aviso.
Diario AS
+1

“Habrá prórroga”: el mensaje público del director de la DGT ha sido que no.
Diario AS
+1

📌 Si este vídeo te ha aclarado el cambio de la V16 2026, deja un comentario:
👉 ¿Ya tienes una V16 conectada? ¿Cuál?
Y suscríbete porque iremos actualizando todo lo que salga de la DGT en 2026.

#balizaV16 #DGT #triangulos #seguridadvial #V16conectada #DGT30 #normativa2026