Сцена 13: Гидротрансформатор серии 780, подходит!

Мне нужна была гидротрансформаторная система с повышающей передачей и пониженным передаточным числом для увеличения крутящего момента, и, используя блок управления (ссылка ниже), я решил проверить, сработает ли этот вариант, не имея ни представления о результатах, ни о наличии необходимого пространства. К моему неприятному удивлению, я покажу вам результат установки гидротрансформатора серии 780 от BMI carts! Всем, кто рассматривает возможность такой замены, особенно на более тяжелой тележке, эта система — отличный выбор. В видео я объясняю зазоры и настройку двигателя на блоке управления, а также показываю, как выглядит готовый продукт. Если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях ниже. Я оставлю ссылки на номера деталей в описании, если вы захотите сделать это самостоятельно.


Аккумулятор с возможностью переключения на задний ход: https://www.ecocycle.ca/powerpack-eng...

Гидротрансформатор BMI carts: https://www.bmikarts.com/Comet-780-Dr...

(Убедитесь, что покупаете шкив с углом зацепления 1850 градусов, если используете заводские обороты) https://www.bmikarts.com/Comet-780-Se...

Ремень (номер детали 300780C): https://www.bmikarts.com/Comet-780-94...

Болт 3/8-24 x 3,5 дюйма для крепления к коленчатому валу (от головки болта до конца резьбы)

Проставки между аккумулятором и двигателем: https://a.co/d/3dlHmtn

Для зазора между проставками вам понадобится профиль 3/8-24x2 дюйма.