(M4) RATP - La fin des MP89CC sur la ligne de métro 4 RATP (2011 - 2023)...😢💔

Aujourd'hui (Vendredi 15 décembre 2023) c'était le dernier jour des MP89CC après 12 ans d'exploitation sur la ligne de métro 4 et sans oublier aussi que c'était le dernier jour pour les conducteurs de la ligne 4 ! 😢

Les derniers MP89CC de la ligne 4 jusqu'au 15/12/2023 était :
N°02,N°10,N°14,N°17,N°20,N°24,N°25,N°31,N°33 et N°41

En avril 2011 , le premier MP89CC N°01 était arrivé sur la ligne 4 en provenance de la ligne 1. Les MP89CC (ex-ligne 1) étaient venus sur la ligne 4 pour remplacer les MP59 de la ligne 4..

Tous les MP89CC de la ligne 4 était partis et actuellement d'abord dans les autres régions de France pour retirer 1 voiture afin de devenir à 5 voitures pour la facilité d'une stationnement au quai de la ligne 6, rénové l'interieur du MP89CC en IDFM , poser des autocollants IDFM et puis retour en IDF et mûtés sur la ligne 6 pour remplacer les vieux MP73..

Du coup la ligne 4 est désormais à 100% automatique equipée
des MP89CA (ex-ligne 14) , MP05 (IDFM) (ex-ligne 14) et MP14CA (Materiel neuf) et c'est désormais la fin des MP89CC sur la ligne 4.




MP89CC (Ligne 4)
2011 - 2023
😢💔


00:00 MP89CC N°25 (Systeme Faiveley) Trajet Complet : Porte de Clignancourt --- Bagneux - Lucie Aubrac

25:05 Spots des derniers MP89CC à Bagneux - Lucie Aubrac

26:47 Interieur du MP89CC

29:12 MP89CC N°17 (Systeme Fersystem) Trajet Complet : Bagneux - Lucie Aubrac --- Porte de Clignancourt

57:07 Départ d'un MP89CC N°17 à Porte de Clignancourt pour un retournement en boucle..
(+ Petit bonus de l'arrivée du MP89CA)

57:51 Spots des derniers MP89CC à Cité