El escándalo que trata de esconder el Gobierno: el Alvia estuvo más de una hora 'perdido' |Editorial
Автор: ESdiario TV
Загружено: 2026-01-23
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El devastador accidente ferroviario de Adamuz, en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, ha marcado un antes y un después en la historia de Renfe y Adif. Ocurrido el pasado domingo alrededor de las 19:45, la colisión entre un tren Iryo y un Alvia dejó al menos 45 muertos y más de un centenar de heridos. Pero detrás de esta catástrofe se esconde un detalle escalofriante que el Gobierno parece decidido a enterrar: el convoy Alvia permaneció "perdido" durante al menos una hora, dejando a sus pasajeros heridos en una agonía solitaria sin auxilio inmediato.
Los hechos son demoledores. Tras el impacto, el Alvia desapareció de los sistemas de control de Adif. No fue hasta las 20:15 cuando el maquinista de un tercer tren, alertado por irregularidades, se bajó y caminó unos 2 kilómetros por las vías en la oscuridad, tardando aproximadamente media hora en localizar los vagones destrozados. Eso coincide con el testimonio de un Guardia Civil, el primero en llegar al lugar. Según cuenta no se descubrió la existencia de un segundo tren involucrado en el siniestro hasta las 20:45. El Alvia, a apenas 800 metros del Iryo, había pasado inadvertido durante una hora completa. Los supervivientes, atrapados entre hierros algunos y con graves lesiones, esperaron en vano mientras los servicios de emergencia se centraban en el Iryo, ignorando que a escasa distancia había otro infierno.
¿Cómo explicar esta negligencia en pleno 2026, con tecnología punta y centros de control sofisticados? Adif perdió el rastro del tren, y algo falló de manera estrepitosa: no se activaron búsquedas inmediatas ni se informó a la Guardia Civil de la situación. Testimonios de pasajeros y personal, como la interventora del Alvia reportando heridas graves minutos después del choque, pintan un panorama de caos y abandono.
El ministro Óscar Puente y los responsables de Adif responden con vaguedades y cronologías incompletas, evitando el núcleo del problema: una gestión deficiente que agravó la tragedia. Esto no es un mero "incidente técnico"; es un escándalo de incompetencia que ha podido costar vidas y sufrimiento innecesario. El Gobierno no puede ocultar la verdad con ruedas de prensa evasivas. Las víctimas y sus familias exigen una investigación exhaustiva, no excusas. Porque cuando un tren de alta velocidad se pierde durante una hora en su propia red, el sistema entero está en entredicho.
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