華中堤外垃圾車停車問題衝擊地方交通 郭昭巖議員數度居間協調 要求市府速擬替代方案

台北市議員郭昭巖於114年4月10日市長施政總質詢中，針對市府計畫在萬華區華中里堤外設置環保局45輛垃圾車停放區一事，在地民眾表達強烈質疑與不滿，因為此處至少有4800多輛機汽車行駛衍生的交通安全與噪音問題甚為嚴重！雖然郭議員早從3月起就要求市府盡快溝通協調，即便市府最後也在緊急溝通下決定研議其他替代方案。但因水利處太晚才開始溝通，以致里長里民連署書已超過2000件，甚至萬華區36個里長皆共同連署⋯，可見民眾對市府儼然失去信任。因此郭昭巖現場要求市長當場承諾要儘速研議其他對當地衝擊最小的替代方案，在替代方案尚未研議出要維持現狀，同時未來在擬訂相關建設工程和政策時，一定將區公所意見納入並適時向里長溝通，在尊重專業時也應重視在地民意。市長允諾將盡快召開二次三首長會議，研議其他替代方案，替代方案未擬出前維持現狀，政策擬定也會重視在地民意。

郭議員表示，市府重大工程政策，尤在涉及地方問題時，在尊重專業下也要重視在地民意與需求。一旦有疑慮市府應本同理心立即溝通，實在無法取得共識且對地方造成影響，應化解疑慮尋求其他替代方案，工程政策才能向前推進。萬大捷運線東園街通風口設置爭議，就是一開始民眾陳情昭巖立即召開兩場協調會，並要求市府擬定其他替代方案，終於民眾能接受其中之一的替代方案。而市府擬在華中里提外規劃環保局45輛垃圾車停放區不僅忽略對地方帶來的交通環境衝擊，也未即時溝通檢討，實應深切檢討。

郭議員指出，早在三月起她接受里長陳情，即要求市府儘速溝通協調，但只有環保局去政策說明，水利處不僅未去溝通、也未和交通局就交通環境影響提出解套，直待郭議員氣的要求水利處、工務局、環保局首長在三月底前到里辦聽取在地民意，也當場要求會同交通局召開第一次三首長會議研議其他方案。雖在郭議員溝通下，市府已經緊急處理重新檢討，但先前拖了三個星期已讓民眾對市府失去信心。

故4/8郭議員再度邀集數位里長和環保局，工務局、交通局三位首長召開協調會，結論要求市府須盡快做交通環境影響評估並提出其他替代方案。並於同日邀集相關局處向李四川副市長表達替代方案研擬的必要性。李副市長承諾將研議其他替代方案。

郭昭巖更指出，華中里堤外區域本就長期承受大量車流壓力，該區域除有農產漁產公司與市場攤商停放的機車2137輛，大小貨車與客車等車輛數量約2753輛，總計約4800輛車輛頻繁進出。還有萬大捷運線工程、魚果菜市場改建工程裝載材料的工程車，幾乎24小時車輛不斷進出，而年節批發採買的大量車潮，若非她先前爭取的華中橋閘道增設這裡早交通塞爆！另防汛期間大量車輛從水門移出，在周邊重大工程和老舊社區而言交通非常堪虞。

郭議員更以今年1-3月交通違規事件已教過去三年同期平均超出5776件來提醒市長。郭議員表示里民至今仍理性表達也能體會萬華垃圾車當回歸萬華，但一下45台垃圾車全置放在交通違規頻繁的華中里提外，如何能讓民眾安心到提外運動休閒，如何相信市府會如郭議員去年質詢要求，如大稻埕般在未來也能為萬華中正居民營造一個運動休閒、安全美麗河岸空間，既然萬安市長也致力倡導人本交通，更因重視此問題。

郭議員其實在質詢前也向萬安市長反應過，萬安市長也在關心中，市府也開始著手研議替代方案，李副市長也表示將在近期至里辦和里長研討，但為安撫民心，郭議員要求萬安市長當場承諾，儘速召開二次三首長會議、研議其他方案，在替代方案尚未擬出確認前回維持原狀，同時未來政策建設推動時，涉及在地問題一定要將區公所意見納入並適時和里長溝通，郭議員再次強調尊重專業規劃之際也要重視在地民意。市長肯定議員是最早關心華中里垃圾社設置區爭議的議員，也多次為該問題協調溝通，郭議員的要求市府一定會重視辦理。

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