Yak-130 สุดยอดอาวุธของกองทัพอากาศ สปป ลาว | ข่าวประเทศลาว | ເວົ້າໃຫ້ຟັງ Spill The Tea. EP50

ຍົນຝຶກ-ຍົນໂຈມຕີເບົາ Yak-130 (ຊື່ນາໂຕ: Mitten) ຖືເປັນໜຶ່ງໃນຍຸດໂທປະກອນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຂອງກອງທັບອາກາດລາວ. ການນຳເຂົ້າປະຈຳການຂອງ Yak-130 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງປະເທດລາວໃນການພັດທະນາສັກກະຍະພາບທາງການທະຫານ ແລະ ເປັນການເພີ່ມພູນຄວາມສຳພັນທີ່ແໜ້ນແຟ້ນກັບສະຫະພັນລັດເຊຍ.

ປະເທດລາວໄດ້ມີການສັ່ງຊື້ຍົນ Yak-130 ຈາກບໍລິສັດ Irkut Corporation ຂອງລັດເຊຍ ໃນຊ່ວງປີ 2017. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຍລະອຽດທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບຈຳນວນຍົນທີ່ສັ່ງຊື້ ແລະ ມູນຄ່າສັນຍາບໍ່ໄດ້ມີການເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ, ແຕ່ມີລາຍງານວ່າສັນຍາຊື້-ຂາຍໄດ້ເຊັນກັນເມື່ອວັນທີ 26 ສິງຫາ 2017 ລະຫວ່າງທ່ານ ດມິຕຣີ ເມດເວເດຟ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີລັດເຊຍ ກັບທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສປປ ລາວ ໃນຂະນະນັ້ນ. ມູນຄ່າການຊື້-ຂາຍທັງໝົດປະມານ 300 ລ້ານໂດລາ, ໂດຍມີການເຮັດສັນຍາຮ່ວມມືດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດ. ສັນຍາດັ່ງກ່າວນ່າຈະລວມເຖິງຍົນຈຳນວນ 10 ລຳ ພ້ອມອຸປະກອນສຳຮອງ, ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານເຕັກນິກ.

ການຈັດຊື້ຄັ້ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ, ເນື່ອງຈາກເປັນການປັບປຸງຝູງບິນຝຶກ ແລະ ໂຈມຕີເບົາທີ່ເກົ່າແກ່ຂອງລາວ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຍົນຈາກຍຸກສະຫະພາບໂຊວຽດທີ່ໃຊ້ງານມາຫຼາຍປີແລ້ວ. ຍົນ Yak-130 ຈຶ່ງເຂົ້າມາແທນຍົນລຸ້ນເກົ່າຢ່າງ Aero L-39 Albatros ເຊິ່ງເປັນຍົນຝຶກໄອພົ່ນທີ່ລາວໃຊ້ງານມາຕັ້ງແຕ່ຊ່ວງຊຸມປີ 1980.

ຍົນ Yak-130 ລຳທຳອິດໄດ້ຖືກສົ່ງມອບໃຫ້ປະເທດລາວໃນຊ່ວງທ້າຍປີ 2018 ແລະ ມີການເຜີຍແຜ່ພາບຖ່າຍຂອງຍົນດັ່ງກ່າວທີ່ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ ໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໃນເວລາຕໍ່ມາ, ເຊິ່ງຢືນຢັນວ່າການສົ່ງມອບໄດ້ເກີດຂຶ້ນຈິງ. ການນຳເຂົ້າປະຈຳການຢ່າງເປັນທາງການຄາດວ່າເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2019 ໂດຍມີລາຍງານວ່າລາວໄດ້ຈັດພິທີຕ້ອນຮັບຢ່າງເປັນທາງການທີ່ສະໜາມບິນສີເກີດ, ເຊິ່ງເປັນຖານທັບອາກາດຫຼັກຂອງກອງທັບອາກາດລາວ.
Yak-130 ເປັນຍົນທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາກຫຼາຍ ເປັນໄດ້ທັງຍົນຝຶກນັກບິນຂັ້ນສູງ ແລະ ຍົນໂຈມຕີເບົາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

• ໃນຖານະຍົນຝຶກ: Yak-130 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຝຶກນັກບິນໃຫ້ສາມາດປ່ຽນໄປບັງຄັບຍົນຮົບຍຸກໃໝ່ໄດ້ຢ່າງຮາບລື່ນ ເຊັ່ນ Su-30 ແລະ MiG-29. ລະບົບການບິນ ແລະ ຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝ (fly-by-wire) ແລະ ຫ້ອງນັກບິນທີ່ເປັນລະບົບດິຈິຕອລທັງໝົດ (glass cockpit) ຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນສາມາດຮຽນຮູ້ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງສາມາດຈຳລອງການບິນຂອງຍົນຮົບແບບຕ່າງໆໄດ້ ເຮັດໃຫ້ການຝຶກມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

• ໃນຖານະຍົນໂຈມຕີເບົາ: Yak-130 ສາມາດຕິດຕັ້ງອາວຸດໄດ້ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຈຸດຕິດຕັ້ງໃຕ້ປີກ ແລະ ລຳໂຕ ໄດ້ແກ່ ລະເບີດ, ລູກສອນໄຟ, ລູກສອນໄຟນຳວິຖີ ແລະ ປືນກົນອາກາດ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຈມຕີເບົານີ້ເຮັດໃຫ້ Yak-130 ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດການພາກພື້ນດິນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໃນການປ້ອງກັນໄພທາງອາກາດໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງໄດ້.

ປັດຈຸບັນ, ຍົນ Yak-130 ຈຳນວນໜຶ່ງຍັງຄົງປະຈຳການທີ່ຖານທັບອາກາດສີເກີດ ແລະ ຖືກໃຊ້ງານເພື່ອສອງພາລະກິດຫຼັກຄື:
1. ການຝຶກນັກບິນ: ເພື່ອສ້າງນັກບິນລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການບິນ ແລະ ຄວບຄຸມຍົນທີ່ທັນສະໄໝ.
2. ການປະຕິບັດການທາງຍຸດທະວິທີ: ມີລາຍງານວ່າ Yak-130 ຂອງລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຝຶກຊ້ອມຮ່ວມກັບກອງທັບອາກາດຕ່າງປະເທດ ແລະ ອາດຖືກໃຊ້ໃນພາລະກິດການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃນປະເທດຫາກມີຄວາມຈຳເປັນ.

ການມີ Yak-130 ເຮັດໃຫ້ກອງທັບອາກາດລາວມີຄວາມທັນສະໄໝຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ ແລະ ຖືເປັນກ້າວກະໂດດທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານເທັກໂນໂລຊີການບິນຂອງປະເທດ. ການໄດ້ມາເຊິ່ງຍົນ Yak-130 ຂອງລາວບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ການຈັດຊື້ຍຸດໂທປະກອນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຮ່ວມມືທາງທະຫານທີ່ແຂງແກ່ນກັບລັດເຊຍ ແລະ ເປັນການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນເພື່ອສ້າງກອງທັບອາກາດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຂີດຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ສັບຊັບຊ້ອນຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.