Сборка мотоцикла-кемпера Time Out Deluxe

Для получения дополнительной информации или покупки посетите сайт https://openroadoutfitters.com/motorc...
С вопросами обращайтесь по адресу info@openroadoutfitters.com

В этом видео показано, как собрать кемпер Time Out Deluxe. Deluxe — самая большая из трёх моделей Time Out, лёгких и вместительных кемперов, которые можно буксировать мотоциклами, трёхколёсными велосипедами, небольшими автомобилями и грузовиками.

—
Пока весна не очень-то на носу, но появление моего мотокемпера Time Out Deluxe, должно быть, означает, что весна не за горами, и я подумал, что вам будет интересно посмотреть, как они собираются.

Сняв его с грузовика, я обычно обхожу коробку и осматриваю её на предмет возможных повреждений. У меня тут дырка, но, похоже, всё в порядке. Всё в порядке. Итак, я сниму эти металлические стропы и соберу всё вместе.

Первым делом я достану из коробки аэродинамический холодильник и проверю его. Похоже, всё в порядке.

Итак, теперь я сниму верхнюю крышку и положу туда всё, от чего собираюсь избавиться. Всё упаковано довольно хорошо, поэтому я сниму её и просто взгляну на внешнюю сторону, чтобы убедиться, что всё в порядке. Уверен, что всё в порядке.

Итак, следующим шагом я открою защёлки по обе стороны крышки и открою её. Я подопру верхнюю крышку и кузов, это удержит её в открытом положении и позволит мне выгрузить вещи.

Давайте посмотрим, что у нас тут? Итак, у нас есть надстройка. Мы посмотрим в другом видео, как её установить. У нас также есть Г-образный тент. У нас есть стойка для кондиционера. У нас есть несколько стоек, которые можно использовать для поддержки палатки, если на улице сыро. У меня есть десять стоек, связанных с Add-A-Room. Их также можно использовать для Г-образного тента.

Давайте посмотрим, что ещё у нас тут есть? Ну, у нас есть мешок с кошачьим дерьмом... (звук царапания)... погодите-ка. Мешок с кошачьим дерьмом. Она его туда как-то незаметно засунула. Думаю, я разберусь с этим позже.

Это штатив на случай, если я захочу использовать стол снаружи кемпера. У меня есть стул. А это стандартные колёса, которые идут в комплекте. 12-дюймовые белые стальные диски. Возможно, позже поменяю. У меня есть большой надувной матрас и чехол для всего.

У меня есть инструкция, рамка номерного знака, жгут проводов, контроллер тормозов, центральные колпачки, соединитель для дышла, страховочные цепи и кое-какие метизы. Давайте посмотрим, как всё это работает.

Первым делом я сниму дышло. Как видите, на нём есть VIN-номер. Если вы ищете наклейку, она на дышло. Теперь я выкрутю винты из подпорок в передней части кемпера, чтобы использовать этот плоский домкрат для его подъема. Это значительно облегчит установку колёс.

Установлю центральный колпак, а затем вставлю колесо. Я затяну их ровно настолько, чтобы можно было передвигать кемпер. Перед тем, как впервые снять его, я затяну их с моментом примерно 50–60 фут-фунтов. Затягиваю.

Теперь я вытащу жгут проводов, чтобы протянуть его через дышло. У меня есть комплект для охлаждения с подсветкой, и жгут проводов уже проложен здесь, поэтому у меня есть пара проводов для охлаждения. Спереди у меня пятиконтактный плоский разъём для фар и двухконтактный для тормозов. Вы всегда можете это заменить. Возможно, позже я заменю его на что-то меньшее, но пока оставлю как есть.

Итак, после того, как я проведу жгут проводов через дышло, я пропущу дышло обратно через два кронштейна в передней части кемпера и буду использовать закалённые болты Grade 8, которые идут в комплекте, чтобы закрепить его на месте. Они идут с нейлоновыми гайками, так что вам не нужны шайбы.

И теперь, заглянув под кемпер, я вижу прочную стальную раму с порошковым покрытием и независимую резиновую торсионную подвеску. Сзади есть место, куда я могу установить запасное колесо. Это просто... Хорошая, чистая, прочная конструкция. Этот кемпер прослужит долго.

Итак, я пропустил два болта через сцепку и готов снять его с поддона. Рекомендую вам либо подложить полозья, либо что-нибудь ещё под шины, чтобы съехать с поддона. Или, поскольку я не собираюсь оставлять поддон, я его разрежу. Потому что если вы попытаетесь съехать с поддона, колёса провалятся в центральную секцию, и вы застрянете.

Что ж, это только начало снега, который, как ожидается, выпадет этой весной, поэтому я пока отложу этот кемпер. Если хотите узнать больше о кемпере Time Out, посетите мой сайт OpenRoadOutfitters.com. Не стесняйтесь писать мне по электронной почте.

Итак, до следующего раза, с вами Дейл Койнер из Open Road Outfitters, желаю вам приятных путешествий.