Por que os CAMINHÕES perdem os FREIOS? Por que o PESO influencia nos FREIOS dos carros?

O carro está totalmente carregado com passageiros e bagagens, pronto para o fim de semana de férias de inverno. São cinco cintos de segurança, cinco passageiros e pelo menos cinco bagagens. Então você está pronto para ir, certo? Não necessariamente. Se o seu carro estiver acima do peso, pode ser potencialmente perigoso.

Os fabricantes de automóveis recomendam uma capacidade de carga útil para cada veículo; é o peso máximo combinado de todos os passageiros e carga que podem ser transportados com segurança. Exceder a capacidade de carga sobrecarrega os pneus, amortecedores, suspensão e molas – quatro partes do veículo que o mantêm sob controle e na estrada.

Carro sobrecarregado é um risco de segurança, mesmo se bem conservado. Quando um pneu calibrado corretamente está carregando muito peso, ele se projeta na parte inferior e as paredes laterais podem entrar em contato com o pavimento. À medida que o pneu rola, as paredes laterais se flexionam para cima e para baixo, aquecendo o pneu e aumentando a chance de um estouro potencialmente perigoso.

Com certeza você já viu algum acidente caminhão sem freio, e nesse vídeo você vai saber os motivos pq aquele caminhão sem freio na serra acaba tendo que usar aquelas pistas secundárias com brita para parar

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