Ferrocarril Ferrol-Gijon. Cudillero-Luarca. 2: De Artedo a Cadavedo. Paisaje con tren, verano 2025.

Breve muestra de algunos aspectos del recorrido del FFCC Ferrol-Gijón entre Artedo y Cadavedo. Artedo es una pequeña aldea del concejo de Cudillero, bien conocida por la presencia de la Concha de Artedo, a nuestro parecer una de las playas más bellas de todo el litoral asturiano, en uno de los mejores entornos. Cadavedo, una localidad de unos 440 habitantes, es uno de los pueblos más antiguos del concejo de Valdés, conocido en época medieval como el puerto ballenero de Vallenerán. Allí se celebra anualmente desde 1931 la Fiesta de La Regalina el último domingo de agosto, declarada de interés turístico regional. La belleza de su entorno natural, y la intensa actividad social, folclórica y cultural en Cadavedo desde hace muchos años ha propiciado asimismo su reconocimiento como "Pueblo más Bonito de Asturias" en el concurso provincial celebrado en el año 1954, así como la consecución del premio Princesa de Asturias al "Pueblo Ejemplar" en 2022.

0:00 Título.
0:12 Regional Oviedo-Ferrol s2700 de Renfe AM cruzando el viaducto de Artedo, de 264 m de largo, 12 vanos con arcos de medio punto, enormes pilastras ataluzadas y 43 m de altura máxima, el segundo más alto de toda la línea del Ferrol-Gijón.
1:03 Estación de San Martín de Luiña. Regional s2700 (2703/04) con los nuevos colores corporativos blanco, rojo y magenta de la flota de trenes de Renfe AM. Al final (2:17), unas instantáneas de la triste y ruinosa situación actual del edificio de la estación que, a pesar de haber sido adjudicada su demolición ya en el año 2016/17, aún sigue en pie. Además, al no haber sido objeto de acción alguna de conservación o mantenimiento, sigue esperando de esta forma inexplicable un inmerecido, pero ya irreversible, final impropio de su gran valor patrimonial.
2:32 Estación de Soto de Luiña. Regional s2700 (2712/15) captado el 23/8/2025 desde el extremo sur de la estación, primero cruzando los túneles 83 y 82 y, entre ellos, el viaducto de Prámaro, para luego efectuar una breve parada antes de continuar viaje hacia Ferrol. Nótese el horrendo grafiti en el flanco derecho del tren, que tan solo una semana antes aún no ensuciaba esta unidad concreta cuando la pudimos filmar a su paso por Novellana y Ribón. Esperemos que las operaciones de vinilado exterior, realizadas durante la campaña en curso para el mantenimiento de la flota de ancho métrico de Renfe, contribuyan a la mejor, más sistemática y más efectiva limpieza tras estos deplorables actos de vandalismo.
4:24 Locomotora 1915 de Renfe emergiendo del túnel 81, remolcando el tren Transcantábrico Gran Lujo en dirección a Oviedo y cruzando Soto de Luiña por la vía 1. Nótese que, a pesar de que Soto de Luiña mantiene sus dos vías de paso (a diferencia de San Martín de Luiña, Novellana, la vieja estación de Ballota desafectada de servicio ferroviario desde 1999, Cadavedo y Canero), la vía 2 que da al andén principal de la estación se encuentra actualmente bloqueada con una barricada de traviesas (4:56). Esto hace que durante los 45 km entre Cudillero (PK 256) y Luarca (PK 211), todo el trayecto opera hoy como vía única, imposibilitando cualquier cruce de trenes entre ambos puntos.
5:38 Regional Oviedo-Ferrol s2700 sobre el viaducto de Cándano, de 235 m de largo, 7 vanos con arcos de medio punto, pilastras ataluzadas y 42 m de altura máxima. El cuarto más alto de la línea, solo un metro menor que los de Artedo y Canero. Situado entre los túneles 73 y 72. Nótese en la parte inferior de la toma el apeadero de Santa Marina, en un pequeño saliente a la entrada del túnel 72 en el extremo oeste (lado Ferrol) del viaducto.
6:44 Apeadero de Ballota. Regional Oviedo-Ferrol s2700 (2703/04) de Renfe AM entrando en el apeadero bajo el paso superior de la N-632a y penetrando sin efectuar parada en el túnel 72 en dirección a Ferrol.
7:19 Regional s2700 (2712/15) circulando en dirección a Oviedo sobre el Muro de Ribón, paralelo a la carretera N-632a, situado entre la salida (lado Gijón) del túnel 66 y el paso elevado para la pista que cruza por encima de la vía ya en dirección al t67. En la parte superior de la toma se vislumbra el viaducto de la Autovía del Cantábrico (A-8) sobre el arroyo Ribón.
7:48 Locomotora 1915 de Renfe emergiendo del túnel 62 y cruzando la estación de Cadavedo, remolcando el tren Transcantábrico Gran Lujo en dirección a Ferrol.
8:58 Fotograma final.

Música: Vivaldi A.; Violin Concerto in Gminor, Op8, No2, RV315; The Four Seasons "Summer".
Videos: Nikon D5600 con objetivo Nikkor AF-S DX VR 18-140mm f/3.5-5.6G ED.