VW Passat B6 1.8TFSI - Awaria silnika po 110tys km - "tania" naprawa, poprawa fabryki i lepsze turbo
Автор: Coobcio Garage
Загружено: 2025-02-01
Просмотров: 48743
Wnuczek otrzymał pięknie utrzymanego Passacika po dziadku, auto od nowości w jednych rękach, naprawdę pięknie utrzymane, regularnie, właściwie i wręcz pedantycznie serwisowane no ale wada silnika to wada nie pomoże tu dbanie i spuszczanie się nad nim...
Silnik 1.8 TFSi znany ze swojej wady olejowej, dodatkowo zbyt "delikatna" eksploatacja przyczyniły się do wypalenia dziury w zaworze wydechowym i to już przy przebiegu 110 tyś km gdy auto pobierało dopiero 1L oleju na przejechane każde 1000km...
W Odcinku tym przedstawiamy proces naprawy wadliwego silnika oraz usunięciu jego wad nie tylko związanych z poborem oleju ale z przedwczesnym zażywaniem się rozrządu.
Nie będzie tu żadnych tuningów dużych mocy a jedynie dojdzie usprawnienie fabrycznej turbosprężarki tak by była on znacznie sprawniejsza, wydajniejsza i przede wszystkim znacznie ale to znacznie zredukuje turbo dziurę tym samym radykalnie poprawiając elastyczność i umilając codzienną eksploatacje tego naprawdę wzorowo utrzymanego Auta
Tak więc pozdrawiamy i wraz z Michałem z firmy Szczepan Vag auto zapraszamy na film
Zespół Coobcio Garage:
www.coobcio.pl
[email protected]
Instagram: _coobcio_
Facebook: Coobcio Garage
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
