〈4K〉次世代737系 構内試運転へ｜苗穂工場で進む新世代の台頭と、役割を変え始めた車両たちの記録（2025年初冬）JR北海道

本動画は、2025年11月後半（初冬）の苗穂工場および周辺で確認された
JR北海道の車両たちの動きを、記録としてまとめたものです。

主な軸として、
次世代通勤形電車・737系が苗穂工場構内で試運転に入った様子を中心に、
同時期に見られた複数の車両の動きを収録しています。

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■ 主な収録内容

・737系
　新世代の通勤形電車として導入が進む737系が、
　苗穂工場構内で試運転を行う様子を確認しました。
　営業運転開始前の確認段階とみられる動きであり、
　本線投入へ向けた一過程として記録しています。

・キハ143形
　苗穂工場内では、キハ143形の改造作業が進行している様子も確認できます。
　JR北海道より発表されている観光列車計画に関連する動きと一致するものの、
　本動画では特定の車番や完成形を断定するものではありません。

・DF200-57号機
　外観が更新された後、再び苗穂工場に入場する様子が見られました。
　用途や今後の動向については外部からの憶測は行わずに
　本動画では事実として目視として確認できる範囲のみを記録しています。

・H100形 ほか
　試運転や構内移動とみられる動きを含め、
　新世代車両が苗穂工場を拠点に調整・確認を行う様子も収録しています。

・動画内のキハ283系振り子機能についての紹介⤵︎ ⤵︎⬇️
【解説】キハ283系“振子台車”の秘密｜苗穂工場で見る北海道特急を支えた技術【JR北海道】
   • 【解説】キハ283系“振子台車”の秘密｜苗穂工場で見る北海道特急を支えた技術【JR北海道】  

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■ 苗穂工場という場所について

苗穂工場は、JR北海道の車両整備・改造・確認を担う重要な拠点です。
本動画では、完成や結果を断定するのではなく、
**「整えられ、次の役割へ向かう途中の姿」**を記録することを主な目的としています。
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■ 撮影時期・場所

・撮影時期：2025年11月後半（初冬）
・撮影場所：JR北海道 苗穂工場および周辺
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北海道の鉄道を支える現場で、
新しい世代が動き出し、既存の車両が次の役割へ向かう――
その過渡期の一瞬を、アーカイブとして残します。

✨ 北海道鉄道チャンネル
― 苗穂工場から始まる物語 ―

🚆 JR北海道の“今”を現地から最速・最深で発信。
苗穂工場を中心に──🚃 解体回送・試運転・入換作業から、車両たちの出会いと別れ、そして再生の瞬間を。
🚉 廃駅・廃線・秘境駅など、“現地でしか見られないリアルな瞬間”も記録しています。

苗穂工場は、鉄道の過去を支え、未来を創り続ける場所。
このチャンネルでは、JR北海道の車両を支える「苗穂工場」を、
単なる作業場ではなく、“鉄道の未来を創る現場”として見つめています。

ここから広がる車両たちの“今”。
そこに込められた技術と想いを、北海道の鉄道史とともにお届けします。

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【🎥 廃線跡・秘境駅など、鉄道と地域の記憶をたどる“記録の旅”シリーズも公開】
──苗穂から広がる鉄路の記憶を巡り、地域に息づく鉄道文化を残します。

🚂 キハ40・733系・C62など、北海道を象徴する車両や工場ニュースも発信。
📅 更新：週3〜5回（18:55 JST）
⏳ 鉄道の“今”を未来へ残すアーカイブを目指しています。
👥 鉄道ファンはもちろん、旅や地域の歴史に関心のある方にもおすすめです。
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