"1696: Как флот за зиму взял Азов? ⚓🔥 Петр I создал морскую державу!"

Азовские походы Петра I
Азовские походы 1695 и 1696 годов стали одним из первых и наиболее значимых военных предприятий молодого царя Петра I, заложив основы будущего превращения России в морскую державу.

Предпосылки и цели
После свержения правительства царевны Софьи военные действия против Османской империи были приостановлены. В 1694 году было принято решение возобновить активные боевые действия, однако изменить тактику: вместо походов против крымских татар, как это делал В.В. Голицын, нанести удар непосредственно по турецкой крепости Азов. Выбор пал на Азов как на ключевую позицию, запиравшую выход из Дона в Азовское море и служившую плацдармом для турецкой агрессии в русские земли.

Первый Азовский поход (1695 год)
Весной 1695 года русская армия численностью около 31 тысячи человек выступила тремя группами под командованием П. Гордона (9500 человек при 43 орудиях и 10 мортирах), А.М. Головина (7000 человек) и Ф. Лефорта (13000 человек). Петр участвовал в походе в звании бомбардира, совмещая обязанности первого бомбардира и фактического руководителя кампании.

В конце июня основные силы осадили Азов. Единственным значительным успехом стало взятие 14 и 16 июля Азовских каланчей — двух каменных башен по берегам Дона с протянутыми между ними железными цепями, преграждавшими путь речным судам. Однако два штурма 5 августа и в конце сентября закончились неудачей. Основными причинами поражения стали отсутствие единого командования, недостаток осадной артиллерии и опыта, а главное — отсутствие флота, что позволяло туркам беспрепятственно снабжать гарнизон с моря.

Строительство флота
Учтя опыт первого похода, Петр развернул масштабное строительство флота. В качестве центра кораблестроения был выбран Воронеж благодаря его географическому положению на реке Воронеж недалеко от Дона, наличию корабельных лесов в окрестностях и опытных судостроителей. Зимой 1695-1696 годов в Воронеже была создана верфь, где за короткое время построили 23 галеры, 2 корабля, 4 брандера и 1300 стругов.

29 февраля 1696 года Петр I прибыл в Воронеж для личного руководства строительством кораблей. К весне были готовы два больших корабля: 2 апреля на воду была спущена галера «Принципиум», а 26 апреля — многопушечный корабль «Апостол Петр».

Второй Азовский поход (1696 год)
Подготовка ко второму походу была проведена более основательно. Главнокомандующим был назначен боярин А.С. Шеин, армия увеличена до 70 тысяч человек. Петр участвовал в звании капитана. 3 мая 1696 года к Азову отплыла галерная флотилия под командованием царя.

16 мая русские войска вновь осадили Азов. 20 мая казаки на галерах атаковали в устье Дона турецкий караван, уничтожив 2 галеры и 9 малых судов. 27 мая русский флот вышел в Азовское море и блокировал крепость с моря. Турецкая флотилия, подошедшая к Азову, не решилась вступить в бой с русскими кораблями.

17 июля 1500 донских и запорожских казаков самовольно ворвались в крепость и засели в двух бастионах. 19 июля после длительных артиллерийских обстрелов турецкий гарнизон капитулировал. 20 июля сдалась также крепость Лютик, контролировавшая устье северного рукава Дона.

Результаты и значение походов
Взятие Азова стало первой крупной победой регулярной русской армии и флота с участием Петра I. 20 октября 1696 года Боярская дума приняла историческое решение: «Морским судам быть!», что официально знаменовало создание русского военно-морского флота.

Поскольку Азов не имел удобной гавани для базирования флота, 27 июля 1696 года Петр выбрал более подходящее место на Таганьем мысу, где в 1698 году был основан Таганрог — первый русский военный порт на Азовском море. За заслуги во втором походе А.С. Шеин стал первым русским генералиссимусом.

Азовские походы показали решающую роль флота в военных операциях и положили начало превращения России в морскую державу. Успех укрепил позиции России на Карловицком конгрессе (1698-1699) и способствовал заключению Константинопольского мирного договора (1700). Взятие Азова открыло России выход к Азовскому морю и стало началом долгой борьбы за утверждение на берегах Черного моря.

За 15-летнюю историю Азовского флота на верфях Воронежского края было построено около 200 боевых кораблей, включая 114 гребных галер и 75 парусников. Хотя по условиям Прутского мира 1711 года Азов был возвращен Турции, а флот ликвидирован, опыт, полученный в Азовских походах, стал фундаментом для дальнейшего развития российского флота на Балтике.

#АзовскиеПоходы #ПетрI #МорскиеСудаБыть #1696 #РусскийФлот #Воронеж #КраткоИстория