Como SOLDAR Chapa GALVANIZADA? Para-lama GM Blazer

Há sempre um grande estigma quando se diz respeito a proteção de uma chapa para que o trabalho seja mais duradouro, então nos deparamos com vários processos, vários produtos, várias possibilidades para que o trabalho no veículo, no carro, seja mais duradouro, dentre essas possibilidades temos o galvanizado. Dentro do vídeo vocês poderão ver os prós e contras, e o motivo de mesmo assim não fazermos uso dessa chapa aqui na oficina, inclusive um ponto muito positivo vai ser visível na parte em que estamos lavando parte do pé do para-lama e em uma outra situação ali poderia estar totalmente corroído e não estava. Espero que gostem! Já sabem, se gostarem deixem seu like, comentem bastante, deem suas opiniões, e compartilha aí com os amigos pra fazermos essa família crescer ainda mais!
A playlist desse projeto estará sempre no final do vídeo!!

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Já falamos isso em vídeo já, mas venho aqui enfatizar que TODOS os produtos e ferramentas que utilizamos na nossa oficina são de uso profissional e requerem treinamento para fazer uso dos mesmos, além do uso imprescindível de EPIs adequados que são EXTREMAMENTE NECESSÁRIOS!!
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