Авторынок +25% и -27%: РОСТ или ПАДЕНИЕ? Рынок ТС взлетел к марту 2025, но рухнул к апрелю 2024.

Апрельский спад и вызовы на российском авторынке

В апреле 2025 года российский рынок новых автомобилей продолжил падение: продажи снизились на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а за четыре месяца года общий спад составил 26%. Особенно тяжелая ситуация сложилась в сегментах грузовиков и автобусов — их регистрация упала на 49% и более чем в два раза соответственно. Эксперты связывают это с ростом цен на импортные машины, проблемами лизинговых компаний и сокращением бюджетов госпредприятий.

Факторы нестабильности и временные импульсы

Основными причинами временного роста продаж в апреле (на 28% относительно марта) стали возвращение части депозитных средств в оборот, улучшение условий кредитования и поставка машин, заказанных в конце зимы. Однако эксперты подчеркивают, что эти эффекты краткосрочны. Например, владельцы грузовиков, купленных в лизинг по завышенным ценам 2–3 года назад, сейчас сталкиваются с невозможностью платить по долгам, так как стоимость подержанных машин не покрывает остаточную задолженность. В то же время рост продаж китайских брендов, таких как Exeed или Chery, объясняется агрессивной ценовой политикой — некоторые модели доступны даже дешевле, чем ВАЗовские «Весты» в топовых комплектациях.

Региональные дисбалансы и прогнозы

Лидером по регистрациям новых автомобилей остается Москва и область, где сосредоточено до 20% рынка легковых машин. Однако в других регионах ситуация сложнее: дилеры борются с переполненными складами и финансовым давлением. Участники рынка прогнозируют, что скидки и низкий спрос сохранятся до лета, а реальное восстановление возможно лишь при стабилизации валютных курсов и улучшении логистики. Важным испытанием станет июнь—июль, когда сезонные распродажи могут ускорить реализацию складских запасов, но для этого необходимы дополнительные меры поддержки производителей и дилеров.

ТГ-Канал про автобизнес: https://t.me/protradein
ТГ-Клуб про автобизнес: https://t.me/protradeinchat
Продажи новых ТС от МинПромТорга: https://t.me/protradein/11229
Регистрации всех ТС от :Автостат Инфо»: https://t.me/protradein/11231
Продажи новых легковых а/м от «Автостат»: https://t.me/protradein/11240
Продажи новых грузовых а/м от «Автостат Инфо»: https://t.me/protradein/11237

При подготовке выпуска были использованы материалы:
Отчет Минпромторга на основе данных АО «ППК» (https://minpromtorg.gov.ru/), презентация с Оперативки и материалы «Автостат» (https://t.me/autostatis), материалы канала Сергея Целикова (https://t.me/sergtselikov), материалы ресурса «Автостат Инфо» (https://avtostat-info.com/), исследования канала «Самородов про Автобизнес» (https://t.me/protradein) и фотографии из открытых источников.

Таймкоды:
00:00 Вступление
00:48 Опросы по ситуации на рынке продаж
02:17 Итоги апреля по разным источникам
03:09 Ситуация с продажами грузовиков
03:51 Два кейса из грузового автобизнеса
05:19 Итоги апреля в продаже легковых авто
06:02 Причины роста продаж к марту
06:44 О снижении цен на автомобили
07:16 Пример со скидками на Лада Аура
08:25 Лидеры продаж легкового рынка
09:14 О росте продаж китайских автомобилей
09:48 Пример покупки Exeed RX в кредит
10:29 Geely Monjaro – лидер по импорту
10:44 Регистрации по регионам страны
11:23 Прогноз рынка легковых автомобилей