SEAT LEON FR 2025: Facelift im Test | Sportstourer e-HYBRID | Reichweite | Laden | Preis

Was ist neu beim Seat Leon? Für 2025 bekommt der Kompakte als Fünftürer und als Kombi namens Sportstourer ein Update mit optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern, neuem Infotainment und einem überarbeiteten Motoren-Programm. Dazu gehört auch der Leon e-Hybrid mit 204 PS Systemleistung und größerer Batterie für über 100 Kilometer elektrische Reichweite. Was kann der Spanier? Wie weit kommt man wirklich? Dieses Alltags-Test-Video liefert Antworten.

Den ausführlichen Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/s...

Mehr Seat-Videos gibt es in dieser Playlist:    • Seat @ AUTONOTIZEN  

Mehr Videos zu Plug-in Hybriden liefert diese Playlist:
   • Plug-in Hybride @ AUTONOTIZEN  

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Neues von Seat
00:41 Unterschiede zum Cupra Leon
01:04 Motoren
01:32 Plug-in Hybrid: Laden, Reichweite
03:43 Der Kombi Sportstourer
04:58 Kofferraum
07:05 Innenraum, Sitzkomfort
09:07 Cockpit, neues Infotainment
12:53 Fahreindruck, Verbrauch
15:44 Autobahn: Fahrassistenz
17:41 Preis, Fazit

Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Website: https://autonotizen.de
Facebook:   / autonotizen  
Instagram: @autonotizen
TikTok: @autonotizen

Kamera: Andreas Hof

Redaktion, Schnitt, Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Alex Grohl - Papercut


Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Seat Leon Sportstourer e-Hybrid
Stromverbrauch kombiniert 15,8 – 16,4 kWh / 100km; Kraftstoffverbrauch kombiniert 0,4 l / 100km; CO2-Emissionen kombiniert 9 g / km; Energie-Effizienzklasse B; Kraftstoffverbrauch mit entladener Batterie 5,2 – 5,4 l / 100 km; Energie-Effizienzklasse mit entladener Batterie D