Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Музейная "Татра" Т-3 в Туле - Tatra T-3 Museum in Tula

Автор: Путь к Трамваю - The way to the Tram.

Загружено: 2022-07-12

Просмотров: 802

Описание:

Надо заметить, что впервые вопрос о сохранении подвижного состава трамвая, выводимого из эксплуатации, был поставлен еще в 70-е годы, в 1975 году статус музейных экспонатов получили три трамвайных вагона. Один из них серии Х, построенный в 1930 году с заводским номером 587 с символическим бортовым номером 1, к сожалению, настоящий бортовой номер трамвая, под которым он долгие годы работал не известен. Еще два вагона, получивших статус музейных, составляли единый трамвайный поезд, это вагоны КТМ-1+КТП-1 с номерами 112+158 1956 года выпуска. И если трамвайный вагон серии Х до сих пор сохраняется в Туле, причем в работоспособном состоянии, несколько раз в году он выходит в город, обычно во время праздничных мероприятий, например доброй традицией является выход данного трамвая на День города, то с поездом из усть-катавских трамваев пришлось расстаться. В 1999 году он был отправлен в Москву с целью пополнения коллекции музейных вагонов. При этом в Туле он был к моменту отправки неходовым. В Москве он простаивал долгие годы, и только в 2018 году был отреставрирован до состояния ходового с присвоением номеров 0002+1002, соответствующих историческому номерному ряду московских трамваев. Когда стало ясно, что эпоха можно сказать легендарных для туляков трамваев "Татра" Т-3 подходит к концу, общественность забила тревогу. Безусловно данный тип трамвая долгое время был символом городских магистралей, а свыше 10 лет с середины 70-х по вторую половину 80-х единственным типом тульского трамвая. А значит модель достойна сохранения в качестве музейного. Было написано обращение в городскую администрацию с просьбой сохранить четыре трамвайных вагона серии Т-3, мыслилось иметь со временем ретромаршрут, на котором продолжили бы трудиться вагоны модели Т-3. В итоге обещали сохранить на балансе два вагона. Назывались номера вагонов с бортовыми номерами 62 и 434, ныне уже ликвидированные. Но жизнь расставила все по местам, в итоге музеефицировать удалось двухдверный вагон Т-3 с бортовым номером 57 1974 года выпуска с заводским номером 162752. В 1999 году вагон прошел капитальный ремонт на Тульском комбайновом заводе. На тот момент вагон был уже списан. Свою работу он закончил в декабре 2012 года. Но благодаря стараниям небезразличных работников трамвайного депо был сохранен от разрезки в металлолом. 1 мая 2018 года трамвай был восстановлен на балансе. Понадобилось свыше двух лет, чтобы завершить начатое дело до конца и полностью восстановить трамвай, в том числе благодаря энтузиастам как из числа работников трамвайного депо, так и их помощников из небезразличной общественности. Трамвай восстановлен в первоначальном виде, максимально схожим с таким, каким он поступил в город с завода. Возле дверей нанесены надписи "ВХОД" и "ВЫХОД". Вход тогда осуществлялся в заднюю дверь, выход в переднюю. В маршрутную табличку вставлен трафарет давно забытого 20 маршрута, который напоминает о лучших годах тульского трамвая. Цифра 20 была самым большим номером, который использовался при нумерации маршрутов. К сожалению не удалось сохранить в качестве музейного трехдверный вагон Т-3, но один из них с полностью целым кузовом в недавние годы был переведен в разряд служебных, так что шансы на то, что в будущем к вагону с номером 57 присоединиться еще одна "Татра" Т-3 имеется. Возможно пора уже задуматься на будущее, чтобы сохранить и трамвай модели Т-6В5. Вагоны еще перевозят туляков, но с каждым годом их становится все меньше и меньше. На данный момент в Туле два музейных вагона. Вагон серии Х, который был символом тульских улиц в 1930-1960-е годы, пережил тяжелые годы войны и трамвай серии Т-3 или еще как его было принято называть после поступления новых трамваев Т-6В5 "старый чешский". Новость о музеефикации трамвайного вагона модели Т-3 не оставила безразличных туляков, ведь горожане в целом любят свой трамвай. А чешские вагончики "Татра" были визитной карточкой Тулы.

Спасибо за информацию - https://zen.yandex.ru/media/id/5e105a...

Всем привет, меня зовут Данил. Я люблю весь общественный транспорт, а особенно трамваи.
Этот канал создан, чтобы рассказывать вам новости транспорта города Тулы и других.
Если вы хотите помочь, то скидывайте свой видео материал сюда - ansturm323@gmail.com
Если вы хотите помочь, то скидывайте денежку сюда - https://www.donationalerts.com/r/dani...
Мой Instagram -   / _public_tra.  .
Мой Tick Tok -   / daniltram  
Мой Vkontakte - https://vk.com/mod1q

#тула #трамвай #путьктрамваю

Музейная "Татра" Т-3 в Туле - Tatra T-3 Museum in Tula

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Первая попытка брендирования Тульских трамваев - An attempt to brand Tula trams

Первая попытка брендирования Тульских трамваев - An attempt to brand Tula trams

В этом году исполнится пять лет, как на маршруты Тулы выходили последние трамваи

В этом году исполнится пять лет, как на маршруты Тулы выходили последние трамваи "Татра" Т-3

Ученик за рулём поезда.#РЖДвКадре

Ученик за рулём поезда.#РЖДвКадре

Поездка на Новогоднем Трамвае 71-931 Витязь-М номер 31216.

Поездка на Новогоднем Трамвае 71-931 Витязь-М номер 31216.

НЕОБЫЧНАЯ электронная техника СССР. То, что вас УДИВИТ!

НЕОБЫЧНАЯ электронная техника СССР. То, что вас УДИВИТ!

Полет на Ту-204 | Москва — Калининград

Полет на Ту-204 | Москва — Калининград

Коломенский трамвай

Коломенский трамвай

КПВТ: самый крупнокалиберный пулемёт

КПВТ: самый крупнокалиберный пулемёт

Грибник зашел в БЕРЕЗЫ и стал ЗАИКАТЬСЯ! Один в лесу такого не ожидал! Грибы и Лес Сказочная Карелия

Грибник зашел в БЕРЕЗЫ и стал ЗАИКАТЬСЯ! Один в лесу такого не ожидал! Грибы и Лес Сказочная Карелия

Мне 73. Я жалею, что понял это только сейчас.

Мне 73. Я жалею, что понял это только сейчас.

"Тула 2015" часть 5. Легендарный "Tatra T6B5SU" | Tula trams. The legendary "Tatra T6B5SU"

Почти ВСЕ катушечные магнитофоны СССР (1953-1994)

Почти ВСЕ катушечные магнитофоны СССР (1953-1994)

Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ.

Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ.

Четыре Тулы в одной! И все станции! Московский вокзал, Ряжский вокзал, кладбище вагонов и заброшка!

Четыре Тулы в одной! И все станции! Московский вокзал, Ряжский вокзал, кладбище вагонов и заброшка!

Лучшие Японские Магнитолы 70-80х годов! ТОП-Дюжина крутейших японских переносных кассетников!

Лучшие Японские Магнитолы 70-80х годов! ТОП-Дюжина крутейших японских переносных кассетников!

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Как живут НЕБОГАТЫЕ нидерландцы - вы не ожидали это увидеть

Как живут НЕБОГАТЫЕ нидерландцы - вы не ожидали это увидеть

ЧТО СКРЫВАЮТ РАДИОВОЛНЫ?

ЧТО СКРЫВАЮТ РАДИОВОЛНЫ?

Поездка в Тулу (8 Ноября 2004 года)

Поездка в Тулу (8 Ноября 2004 года)

⚡️ Американские ракеты ударили по РФ || Власти объявили повышенную готовность

⚡️ Американские ракеты ударили по РФ || Власти объявили повышенную готовность

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com