3ЭС5К поосник,неисправности в цепи маслонасоса,выход из положения.
регламент переговоров в пути следования на перегоне между помошником и машенистом электровоза
3ЭС5К,нет воздуха нигде и не можем откачаться , утечка по пневматическим ЦУ. выход из положения.
СССР создал систему, снизившую воровство электричества!
Реставрация 3кВт ветрогенератора, который выдавал 9кВт, но не долго.
ШОК: U-977 Приплыла в Аргентину Через 3 Месяца После Войны — С Гитлером на Борту?
Автомат Коровина — упущенный шанс Красной армии
3эс5к 766 ГВ включается и сразу отключается на одной секции
3ЭС5К поосник, неисправности в цепи ТЯГА, выход из положения.
3ЭС5К поосник нет нагрузки , заедание KV9, выход из положения
Серия16 как машинист тормозит? кран 394, кран 395
Электровоз 3ЭС5К с НЕЗАВИСИМЫМ возбуждением. QT не перешли в ТЯГУ.
Зачем стучат молотком по колёсной паре вагона! Вагонник. Железная дорога.
Оружие Заставившее Немцев Бояться Каждого Куста
Электровоз 2ЭС5К, что делать если QT не перешли в тягу.
3ЭС5К неисправность в схеме ТЯГА. После "Рекуперации" нет сбора схемы "Тяга". Выход из положения.
3Эс5к с поосным регулированием,неисправен датчик нагрев тягового трансформатора (Sk10)
ЭТО САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ ГЕНЕРАТОР из электродвигателя и ДВС!
3эс5к 766 Что делать если упустили воздух и сохранение запаса сжатого воздуха на локомотиве
3ЭС5К поосник, вспомогательные машины заедание/ подгар КМ2 и КМ3, выход из положения.