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Hauptbahnhof Münster DB Eisenbahnalltag Herbst 1995 mit 110, 141, 111, 103, 360 ua.

Автор: Udjat Pictures

Загружено: 2013-06-10

Просмотров: 35031

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Diese alten, noch im Namen meines alten Kanalnamens "Nefersachmet" lautenden, analogen Aufnahmen - gefilmt am 28.10.1995 mit einer Sony TR 303E - zeigen einen ganz alltäglichen Betriebstag im Hauptbahnhof Münster.

Da kommt man die Treppe rauf und schaute auf einen alten DB-Keks auf Dunkelgrün. was war jetzt los? Die Garnitur entpuppte sich dann als wild bunter Museumszug - der einer modernen 112er (ex DR) am Haken hing.
Zu sehen sind neben diversen Bügelfalten-110ern (z.B. 110 412-4, 110 430-6) die Rangierlock 360 577-1, die diverse Reginalzüge bestehend aus Silberlingen rangierte.
Auch 141er waren ein alltägliches Bild (hier 141 259-2). Damals schon sehr selten war dagegen ein echter, grüner Knallfrosch mit alten Lüftergittern: 141 285-7. "Ihr" übelst mit Graffity übersähter Steuerwagen stammte noch aus der CityBahn-Zeit.
Ganz alltäglich waren dagegen 111 098-0 und 111 145-9. Letztere trägt noch das Farbbild von Ihrem ehemaligen Einsatz als S-Bahn-Lok.

110 342-3 in Orientrot mit Lätzchen löste damals noch ein "ooooh nein" beim Filmen aus. Der RE, den sie am Haken hatte, gab sich aber schon reinst in Blau. 120er gab es vor einigen ICs zu sehen.

Noch fuhren die 103er in fast vollem Unfang und sogar noch recht oft in der alten TEE-Lackierung. 103 173-1 zum Beispiel. Orientrote mit Latz tauchen aber immer öfter auf...
111-088-1 fuhr in der Abenddämmerung in Ocenblau-Beige vor und etwas ruppig wieder ab.
Abends wurde dann noch eine 141 vor der 110 abgestellt und dann ist der Tag zuende. "Feierabend, Feierabend für Lokführer Henschel" - würde es jetzt in dem schönen Beitrag von Eisenbahnromantik heißen.

Sieht man von wenigen 111, 120 und 112 ab, sind viele dieser Lokomotiv-Typen schon aus dem Regelbetrieb verschwunden.

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These old analogue recordings, still made in the name of my old channel name "Nefersachmet" - filmed on 28.10.1995 with a Sony TR 303E - show an everyday working day in Münster main station.

Then you come up the stairs and looked at an old DB sign on dark green. What happened now? The set then turned out to be a wildly colourful museum train - one that hung on the hook of a modern 112 (ex DR).
Besides various creases of 110s (e.g. 110 412-4, 110 430-6) you can see the shunting lock 360 577-1, which shunted various Reginal trains consisting of silver pieces.
Also 141s were an everyday picture (here 141 259-2). At that time already very rare was a real, green firecracker with old fan grills: 141 285-7. "You" had graffiti on your cab cars from the CityBahn era. In contrast, 111 098-0 and 111 145-9 were quite commonplace. The latter still bears the colour image of its former use as a S-Bahn locomotive.

110 342-3 in "Orientrot" with bib caused an "ooooh no" while filming. But the RE she had on the hook was already pure blue. There were 120s to see before some ICs.

Still the 103s drove in almost full scope and even still quite often in the old TEE painting. 103 173-1 for example. Orient red with bib appear however ever more frequently...
111-088-1 drove in the dusk in Ocenblau beige before and a little rough again down.
In the evening another 141 was parked before the 110 and then the day is over. "Feierabend, Feierabend für Lokführer Henschel" (Feierabend, Feierabend for locomotive driver Henschel) - it would be called now in the beautiful contribution of Eisenbahnromantik.

Apart from a few 111, 120 and 112, many of these locomotive types have already disappeared from regular operation.

Hauptbahnhof Münster DB Eisenbahnalltag Herbst 1995 mit 110, 141, 111, 103, 360 ua.

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