RENAULT TWINGO 2026: Me he subido y NO TENGO PALABRAS | Todo lo que tienes que saber

El Renault Twingo ha vuelto!! Con un diseño completamente nuevo, manteniendo sus proporciones pequeñas, con mucha personalidad, muy diferente at todo lo que hemos visto y 100% eléctrico. Lo he probado, me he subido y te muestro todos los detalles y todas las novedades de lo que Renault ha hecho con el nuevo Twingo.

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Durante años escuché lo mismo: un coche eléctrico barato, fabricado en Europa, con calidad europea, imposible. He oído eso hasta la saciedad. Bueno, el nuevo Renault Twingo existe y cuesta menos de 20.000 euros. No es una broma. Renault ha conseguido revivir la leyenda de un coche compacto europeo, divertido y con mucha personalidad, pero ahora 100% eléctrico. Y probablemente sea uno de los coches más importantes para la transformación de la movilidad eléctrica en Europa.

Lo primero que te sorprende del nuevo Renault Twingo es su tamaño. Mide 3,7 metros de largo, lo que lo convierte en uno de los coches eléctricos más pequeños que puedes encontrar en la actualidad. Un ancho de 1,7 metros y una altura de casi 1,5 metros. Esa compacidad es la herencia del Twingo, pero Renault no ha sacrificado nada importante.

El diseño del nuevo Renault Twingo es donde verás la magia de este proyecto. Renault encontró exactamente el punto dulce entre el retro y lo moderno. Es un coche que recuerda al Twingo original, especialmente a los primeros modelos, pero con una identidad completamente contemporánea. Los faros tienen un diseño muy particular, casi icónico, y los faros traseros también son únicos. En un mercado donde prácticamente todos los coches eléctricos se ven similares, el nuevo Renault Twingo destaca. Es distinto, llamativo, y genera esa misma reacción de sorpresa cuando lo ves por primera vez. Está disponible en cuatro colores: rojo, verde, amarillo y negro. Ver el verde en persona es bonito, pero el rojo casi roba el protagonismo. El nuevo Renault Twingo no es aburrido ni genérico, y eso es crucial en la adopción de la movilidad eléctrica.

El interior es donde entiendes cómo Renault ha pensado en aprovechar cada centímetro. Los asientos traseros son deslizables, así que tienes flexibilidad total. Si necesitas más espacio en el maletero, desplazas los asientos hacia delante. Si necesitas más espacio para los pasajeros traseros, los mueves hacia atrás. Mejor aún, cada asiento trasero es independiente, así que puedes mover uno sin mover el otro. El asiento del copiloto se puede abatir completamente para crear una línea plana, algo perfecto para ideas creativas como camping improvisado o simplemente ganar más espacio cuando lo necesites. Oficialmente el maletero tiene 360 litros, pero cuando abates los asientos supera los 1.000 litros. Todo es modular y flexible.

En cuanto a tecnología, el nuevo Renault Twingo tiene dos pantallas. Una de instrumentación detrás del volante y una pantalla multitáctil central con Android Automotive. Este es uno de los detalles más interesantes: probablemente sea el coche eléctrico más económico del mercado con Android Automotive completo. Puedes instalar más de 100 aplicaciones sin gastar dinero extra. Incluso incluye ChatGPT. El interior está muy bien diseñado en términos visuales. Me encanta especialmente cómo resolvieron los controles de climatización: cada perilla física tiene su propia pantallita, así puedes manipular la temperatura sin desviar la vista. Es funcional y único. Renault vende accesorios modulares, algunos con impresión 3D, bastante bien diseñados y divertidos.

Ahora, los números importantes. El nuevo Renault Twingo tiene una batería LFP de 27,5 kWh, la primera vez que Renault utiliza química LFP en sus eléctricos. Inicialmente será de CATL, pero Renault planea fabricar sus propias baterías LFP para este coche. La autonomía es de 263 kilómetros en ciclo WLTP, diseñada claramente para uso urbano. La carga es de 50 kW, permitiendo ir del 10 al 80% en 30 minutos.

Y los precios son brutales. La versión más económica del nuevo Renault Twingo cuesta menos de 20.000 euros. Si le aplicas el plan Moves, el incentivo de movilidad en España, probablemente consigas este coche por 12.000 a 13.000 euros. Es un coche con tanta personalidad, tanta tecnología, tanto carácter, a un precio absolutamente rompedor. Llega a principios de 2026.

El nuevo Renault Twingo es urbano, pequeño, tecnológico, muy personalizado, distinto y sobre todo económico. Si estabas esperando un coche eléctrico que no fuera una aburrida versión sin emoción de otros modelos, esto es exactamente lo que buscabas.