Zahnriemenwechsel Benzinmotor (VW AG, Skoda Fabia 1,4 16V BKY, BUD, BBZ, AUB, BBY, AUA...)

Am Beispiel Skoda Fabia 1,4 16V zeige ich meine Vorgehensweise beim Zahnriemenwechsel.

►Infos, ERSATZTEILE & WERKZEUGE zum Video findest Du hier:
http://box6014.webnode.com/vw-audi-se...

Benötigtes Spezial-Werkzeug:
Fixierwerkzeug für Nockenwellenräder
  (wie man es selber bauen kann
  siehst Du hier:    • Arretierung Nockenwellen ohne Spezialwerkz...   )
Gegenhalter für Kurbelwellen-Riemenscheibe


  Meine Vorgehensweise:

Ausbau:
Kühlwasser ablassen
Keilrippenriemen durch entspannen
  der Spannrolle abnehmen
Schraube der Kurbelwellen-Riemenscheibe
  an-/vorlösen (mit Gegenhalter,
  21er Vielzahn-Nuss,
  ggf. große Ratsche mit Verlängerung)
Ausgleichsbehälter demontieren
  (Schläuche dran lassen)
Motor abstützen
Motorlager demontieren

Markierung Kurbelwellen-
  Riemenscheibe auf OT stellen
  (rechts rum an der Kurbelwelle drehen,
  nie an den Nockenwellenrädern! )
Fixierwerkzeug Nockenwellenräder
  stecken (bis in die Bohrungen der
  Grundplatte, sollten die Löcher der
  Nockenwellenräder auf
  der falschen Seite stehen, dann
  Kurbelwelle eine weitere Umdrehung drehen)
Kurbelwellen-Riemenscheibe demontieren,
  Schraube wieder handfest rein drehen
untere Zahnriemenabdeckung und
  Motorhalter demontieren

Kontrolle: Abgeschrägter Zahn des
  Kurbelwellenrades steht auf
  OT-Markierung am Motorblock
Haupttrieb-Zahnriemen und Spannrolle
  demontieren (zum Entnehmen
  des Zahnriemens kann das
  Fixierwerkzeug kurz entfernt werden)
Koppeltrieb-Zahnriemen (Nockenwellen-
  Zahnriemen) und Spannrolle demontieren


Einbau:
kleine Umlenkrolle (mit Halter) demontieren
Wasserpumpe tauschen (20 Nm*)
  (beim Ausbau großen breiten Behälter
  unter Motor legen, treten geschätzte
  3 Liter Kühlwasser aus)
kleine Umlenkrolle (mit Halter)
  montieren (50 Nm*)
große Umlenkrolle tauschen (50 Nm*)

Koppeltrieb-Zahnriemen (Nockenwellen-
  Zahnriemen) mit Spannrolle montieren
  (20 Nm*) und spannen
Haupttrieb-Zahnriemen mit Spannrolle
  montieren (20 Nm*) und spannen
Fixierwerkzeug der Nockenwellenräder
  entfernen

Motor an der Kurbelwelle mehrere
  Umdrehungen durchdrehen und
  dabei die Funktion/Freigängigkeit der
  Spannrollen beobachten
wenn der Abgeschrägte Zahn am
  Kurbelwellenrad auf der OT-Markierung
  steht, muss das Fixierwerkzeug in die
  Nockenwellenräder passen (nur
  kontrollieren, nicht stecken lassen)

Motorhalter montieren (50 Nm*,
  Schrauben ersetzen*)
untere Zahnriemenabdeckung montieren
Motorlager montieren
Kurbelwellen-Riemenscheibe montieren
  (Version 1: 90 Nm+90 Grad*,
  Version 2: 150 Nm+180 Grad**,
  Schraube ersetzen*)

Keilrippenriemen montieren
sonstige Verkleidungen montieren
Ausgleichsbehälter montieren
Kühlwasser nachfüllen und entlüften
  (Kühlmittelart beachten, darf nicht
  mit anderen Arten gemischt werden!)

Dokumentation des Zahnriemenwechsels
  (Aufkleber / Serviceheft)


Dieses Video ist keine lückenlose
Anleitung zum Zahnriemenwechsel.
Es dient zur Visualisierung des
Arbeitsablaufs & -Umfangs.

Details zur Montage und
Anzugsdrehmomente sind der
fahrzeugspezifischen Dokumentation
zu entnehmen.



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Vielen Dank [email protected]
   / @mech2you  
für Dein Zahnriemen-Wechsel-Video.
Wer mehr Infos benötigt, sollte sich
dieses Video unbedingt ansehen.
   • 🛠️ Zahnriemen wechseln Skoda BJ 2004 BKY A...  

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Vergleichbare 1,4er Benzinmotoren*
mit 55/59/74 kW Mototkennbuchstaben:
BKY, BUD, BBZ, AUB, BBY, AUA




Mehr Schrauber-Tipps für VW/Audi/
Seat/Skoda gibt es hier:
   • Schrauber-Tipps für VW / Audi / Seat / Skoda  




Quellen:
Etzold So wird's gemacht
** Werkstatt



►***Zahnriemen-Satz mit Wasserpumpe bei AUTODOC:
https://www.autodoc.de/autoteile/wass...

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Musik: Mr. BassInvade - Swamp