Trains & Electric Buses in YSTAD

Es ist der erste September und wir sind zurück nach einer sehr langen Pause. Seit Februar dieses Jahres hatten wir alle Aktivitäten auf diesem Kanal eingestellt (Videos, Community-Tab, Kommentare) aber jetzt haben wir wieder etwas mehr Zeit, um nun auch wieder einigermaßen regelmäßig Videos hochzuladen. Nach mehrmaligem Überlegen sind wir aber dazu gekommen, Linie des Monats nicht weiterzuführen und auch zunächst keine Dokumentationen mehr hochzuladen, da diese aktuell zu aufwendig sind, zu produzieren und uns andere Dreharbeiten mehr Freude bereitet haben, daher könnt ihr in Zukunft hier hoffentlich schöne unkommentierte Aufnahmen vom öffentlichen Personenverkehr erwarten, demnächst auch nicht immer nur unbedingt Züge. Lasst euch überraschen, wir schauen selbst noch, wo wir überall hinfahren möchten, aber es ist wahrscheinlich, dass es auch die ein- oder andere Aufnahme außerhalb von Deutschland geben wird. Eine leichte Qualitätsverbesserung wird es nach den ersten Videos wahrscheinlich auch geben.

Genauso wie das heutige Video. Die Aufnahmen sind schon im Frühjahr entstanden, bei einem Trip in die Skane Län, die südlichste Region Schwedens. Davon werden auch noch mehrere Videos folgen in den nächsten Wochen. In einem einheitlichen Design fahren die Züge und Busse der Skanetrafiken durch die gesamte Region. In blau verkeht der Pagatag (vergleichbar mit einer regionalen S-Bahn), Regionalbusse sind gelb und Stadtbusse grün lackiert. Von den Bussen, besonders in den Stadtverkehren ist bereits ein großer Teiil elektrisch betrieben.

Das erste Video dieser Serie spielt sich am Bahnhof Ystad ab. Hier fährt 2x pro Stunde ein Zug nach Norden Richtung Malmö und weiter und 1x pro Stunde in die andere Richtung die Küste entland nach Simrishamn. Die knapp 30.000 Einwohner zählende Hafenstadt mit Fährverbindungen nach Swinemünde und Sassnitz ist eine der südlichsten in Schweden, da sie direkt an der südlichen schwedischen Ostseeküste liegt und besitzt neben Regionalbussen ein Stadtbusssystem mit 6 Linien. Der komplette Stadtbusverkehr wird mit elektrischen Citaro Bussen betrieben. Alle 6 Linien beginnen bzw. enden am Bahnhof und fahren in alle Himmelsrichtungen der Kleinstadt. Alle 20 bzw. 30 Minuten (je nach Tag und Tageszeit) treffen sich 6 Busse (einer pro Linie) am Bahnhof und fahren nach einem Aufenthalt von nur wenigen Minuten als andere Linie weiter, für ein praktisches Anschlusskonzept.