Согус, Калифорния: сход с рельсов и ограбление поезда на линии Southern Pacific, 1929 г.

Читайте далее
Southern Pacific в Лос-Анджелесе, 1873–1996
https://amzn.to/3GaFAm3

Southern Pacific в Калифорнии
https://amzn.to/3HPX9s8

Southern Pacific: 1901–1985
https://amzn.to/3TxPz7U

Календарь Southern Pacific на 2025 год
https://amzn.to/4ndZ7To

Самое впечатляющее ограбление пригородного поезда произошло ранним вечером 10 ноября 1929 года. Огромный трёхцилиндровый паровоз серии 5000 прибыл на станцию ​​Согус. Кочегар Роберт Фаулер наполнил его водой. Ричард Болл был машинистом большого поезда 4-10-2. В 19:40 он медленно отпустил воздушные тормоза и плавно открыл дроссельную заслонку, аккуратно выбирая слабину Limited, чтобы не разбудить спящих пассажиров. Фаулер увеличил частоту вращения, чтобы соответствовать ревущему выхлопу разгоняющегося двигателя, и проверил пульсирующую стрелку манометра насоса подогревателя питательной воды, убедившись, что он удовлетворяет растущий спрос на котельную воду. Когда он перегревал, задвижка загрохотала, а рычаги заслонок подпрыгнули в своих фиксаторах, но вскоре успокоились, когда выхлоп стал ровнее с увеличенной скоростью. Хотя это была одна из многих остановок на живописном пути на север, в Портленд, штат Орегон, и Сиэтл, важность этого ежедневного события вскоре затмила лавина сенсационных газетных статей.

Паровоз 5042, поезд 59 с 12-вагонным составом приближался к Букет-Джанкшен, делая медленный правый поворот теперь в восточном направлении, в то время как инженер Болл набирал скорость, направляясь к каньону Соледад. Внезапно паровоз начал резко раскачиваться вперед и назад. Затем, прожевав 600 ярдов пути, он рухнул на бок, высекая поток пылающих красных искр, разлетающихся от вращающихся движков. Инженер Болл едва избежал ожогов, когда его пароход остановился за стадионом родео «Бейкер Ранч», позже известным как гоночная трасса «Согус». Каким-то образом пассажирские вагоны удержались на месте, хотя на борту царила всеобщая паника. В этот хаос, словно из ясной ночи, ворвался мужчина ростом 160 см с властным видом. Он быстро успокоил истеричных женщин и нервничающих мужчин, посадил их обратно в вагоны и, как только все успокоились, под дулом револьвера 38-го калибра отобрал у них все ценные вещи. Затем он исчез в кромешной тьме.

Следующим на место преступления прибыл помощник шерифа Джек Пембер, который опознал стрелка как Томаса Э. Вернона, странствующего ковбоя, который любил называть себя «Буффало» Томом [в честь Уильяма Ф. «Буффало Билла» Коди]. Пембер обнаружил, что Вернон проник в сарай для инструментов на ферме «Согус Ярд», схватив гаечный ключ и костылесъемник. Затем он сорвал болты, скреплявшие рельсы, и укрылся в кустах, чтобы посмотреть, что из этого выйдет.

После ограбления, в ходе которого было получено всего 300 долларов, «Буффало» Том перешёл через невысокий гребень к гаражу Вуда, где попутчиком добрался до Лос-Анджелеса вместе с неким Томасом Фёртом из Бербанка. Вернон утверждал, что его несуществующая дочь пострадала в железнодорожной катастрофе, и заплатил Фёрту пять долларов за доставку до детской больницы.

Две недели спустя он пустил под откос еще один поезд около Шайенна, штат Вайоминг, и замышлял третий теракт, когда его схватили в Пони, штат Оклахома.