Volkswagen Beetle! Baba adı; ADOLF HİTLER!

👕👕 TİŞÖRT SATIN ALMAK İÇİN: http://www.bilmemenayip.com/index.php... 👕👕
DİSCORD'DA BİZE KATIL:   / discord  
Bilmemen Ayıp Instagram Hesabı;   / bilmemenayip  

Satılık Beetle ilanları; https://www.sahibinden.com/klasik-ara...

#beetle #volkswagen #vwbeetle

1934 Yılında 1. Dünya savaşından çıkmış olan almanya’nın başındaki Adolf Hitler halkı için bir “halk arabası” planladı. Bu talebi karşılaması için Ferdinand Porsche görevlendirildi.. Talep edilen otomobil; 2 yetişkin ve 3 çocuğun sığabilecek, İnşa edilen alman otobanlarında maksimum 100km hıza ulaşabilecek, ortalama yakıt tüketimi 100Km’de 7 litre olacak, ucuz olacak ve bakımı kolay olacak!

Beetle’ın tasarımını çekoslavakya isimli bir ülkedeki TATRA adındaki bir üreticiden çaldığı ortaya çıktı. Çok talihsiz bir şekilde Çekoslavakya başka Almanya tarafından istila edildi! Zorbalıkları ile sadece Tatra’nın tasarımını değil fabrikasını da ele geçirirler! Bu ilk modelin adı KdF-Wagen’di. Wagen araba demek! KdF’nin açılımı da Kraftdurch Freude! Yani sevinçten doğan güç! Yani arabanın adı sevinçten doğan güç arabası, Almanlar KdF Wagen’e almancada benzen bir kelime olan KAFER lakabını taktılar. Yani böcek!

İngilizce olarak Beetle’ın sevilmesinin bir başka nedeni de THE BEATLES’dır. The Beatles’ın en meşhur albümlerinden biri olan Abbey road’un ikonik bir albüm kapağınde Abbey road denilen caddedeki yaya geçidinden karşıdan karşıya geçen beatles üyelerini görürsünüz ve bir şey daha görürsünüz! VW BEETLE. Olur da yolunuz düşerse fotoğrafdaki LMW 28IF plakalı bu arabayı wolfsburg’daki VW müzesinde görebilirsiniz!

Hitler yeni ve rol model olabilecek bir şehir planladı. Bu şehrin adı da Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben yani; “Fallersleben'deki KdF otomobilinin şehri”dir. 1938 yılında ilk modeller üretildi ve Alman ordusundaki üst rütbeli askerlere verildi. İlk üstü açık versiyonunu da Adolf Hitler’e hediye ettiler! O dönemde Devletler olası bir 2. Dünya savaşı için ufaktan ufaktan hazırlık yapıyordu. Hitler de o dönemde bir şekilde üretim yapan tüm fabrikaların askeri ihtiyaçları karşılamaya yönelik şeyler üretmesini istiyordu. Bu neden KDF wagen’lar sadece 210 adet üretildi ve fabrika askeri araçlar üretmeye başladı. Savaş boyunca bu fabrikada üretilen modeller Kübelwagen, anfibik Schwimmwagen ve benim favorim Kommandeurswagen’dir.

2. dünya savaşı bittiğinde Almanya resmen yerle bir edilmişti. KDF fabrikasıda bundan nasibini almıştı. Fabrikanın bulunduğu bölgeden İngiliz kuvvetleri sorumluydu ve savaş öncesi üretimi durdurulan KDF modelinin üretim ekipmanlarını kalıplarını falan ele geçirmişlerdi. İngilteredeki üreticileri bu parçaları ve aracı incelemek ve bunları alıp ingiltere’de üretmeleri için davet edildiler ama kimse bu küçük, yuvarlak ve yavaş araba ile ilgilenmedi! 1946 yılında Bunun üzerine İngiliz hükümeti kendi imkanları ile fabrika’yı yeniden üretime geçirdi ve ordu için 20bin adetlik ilk siparişi geçti ama kısa sürede bunun iyi bir fikir olmadığına karar verip fabrikayı Almanya’ya geri verdiler.

Almanlar Fabrikanın olduğu şehire Fallersleben'deki KdF otomobilinin şehri gibi saçma ve eli kanlı diktatörü hatırlatan bir isim yerine yeps yeni bir isim koydular WOLFSBURG! Arabaya da Sevinçten doğan fiki bok gibi saçma sapan isimleri de bıraktılar. Olabilecek en alman ismi koydular! VW Type 1. Fabrika yeniden üretime geçmişti ve almanya bu yeni dünya düzenine entegre olmaya başlamıştı. Savaşı birebir yaşamamış ve yeterince büyük bir popülasyona sahip yegane ülke de Amerikaydı.

VW bir şekilde amerikada başarılı olmanın yolunu bulmalıydı! 1950 yılında ilk araçları Amerikadaki bayiilere gönderdiler ve hiç beklenmedik şekilde arabalar direkt ilgi gördü. Herşeyden önce çok ucuzdu! Her türlü yol koşulunda iyi performans gösteriyordu! Arabalardan çok anlamasanız bile bir şeyler bozulduğunda kendiniz bile tamir edebiliyordunuz. İlk üretime başladıklarından sadece 8 yıl sonra 1 milyonuncu beetle’ı üretmişlerdi ve bunu kutlamak için 1 milyonuncu beetle’ı altın rengine boyayıp wolfsburg’daki müzeye gönderdiler.

1960 ve 65 arası tam anlamı ile rüya gibi geçmişti! Hatta bunun bir sonucu olarak 1968 yılında dünyada ilk defa başrolünde bir arabanın olduğu bir film vizyona girmişti! Aşk böceği Herbie! Takvimler 1972 yılını gösterdiğinde 15milyonuncu Beetle üretim bandından iniyordu! Ama daha önemlisi 15,007,034. Beetle’dı! Nedeni de Bu rakamın o döneme kadar en çok satılan araba olan Ford’un T modelinin satış rakamı olması. Yıllar yıllar sonra bir alman markası gelip Ford’un bu rekorunu elinden alıyordu..


65 yıllık bu süre volkswagen beetle’u uzak ara en uzun süre üretilen otomobil rekorunun sahibi yapar.