【スズキKei日記】vol.16 調整式ラテラルロッド装着、トーイン調整

#スズキKei #軽自動車 #レストア
昭和なZ世代、ワンドラ2号シンノスケ、二十歳は自分でアルバイトして貯めたお金で念願のマイカーを購入。選んだ中古車はスズキのKei、ワークスではないN-1（Mターボ）。

クスコ車高調キットを入れたあとアライメントがずれていたのを調整すべく、調整式ラテラルロッドを入れ、トーイン調整をしました。

車高調交換）
part-1    • 【スズキKei日記】vol.10 サスペンション交換・車高調（前編：フロン...  
part-2    • 【スズキKei日記】vol.11 サスペンション交換・車高調（後編：リア側交換）  

トーインは簡易的に前後を測るだけで、センターはハンドルをずらして合わせました。
本当はリアホイールを基準に計測、左右それぞれトーインを調整してセンターを出すのですが、それはまた今度チャレンジします。

計測はレーザー墨出し器を使ってみました。

登場人物）
ワンドラ1号：父、元ジムカーナ選手（GA2, EK9）
ワンドラ2号：息子、自動車大学校の学生

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