Porsche Standard T217 Instandsetzung Förderbeginn Kraftsoffpumpe Regler einstellen Teil II - Praxis

Hier der Link für weitere Informationen zum Thema Kraftstoffpumpen für Porsche Traktoren:
https://die-pu-te.de/

Desater Förderbeginn - Pumpenstößel zu hoch eingestellt:
https://die-pu-te.de/fb-desaster/

In dem 2 Teil zum Thema Einspritzpumpen und Regler, möchte ich die Einstellung zeigen wie ich es gemacht habe.
Da ich den Motor und das Getriebe schon montiert habe, lässt sich der Motor nur über die Öffnung des Anlassers und direkt am Zahnkranz der Schwungmasse drehen. Dazu verwende ich ein Stück Holz, allerdings ist diese Variante den Motor durchzudrehen sehr langwierig und deswegen habe ich versucht die Einstellung der Pumpen etwas anders vorzunehmen. Zum Schluss zeige ich noch, wie der Regler eingestellt wird und gebe weitere Hinweise zur Montage der besagten Bauteile. Im dritten und abschließenden Teil möchte ich nochmal auf die Funktion des Reglers, der Mehrmengenangleichung und die Einstellung des Gasgestänges eingehen.

Wie immer gilt, die durchgeführten Arbeiten können von den damaligen Herstellervorgaben abweichen und ich stelle nur meine Vorgehensweise bei der Restauration des Schleppers zur Verfügung. Das Video dient vorrangig für denjenigen der den gleichen Schlepper besitzt und eventuell plant seinen Motor zu überholen.
Natürlich können die durchgeführten und gezeigten arbeiten auch bei anderen Schleppern angewendet werden.
Falls jemand zu dem Thema hilfreiche Informationen beisteuern möchte, dann kann er dies gerne in den Kommentaren schreiben und den interessierten Zuschauer zur Verfügung stellen.

Ansonsten viel Spaß beim Zuschauen.