MZA Warszawa - linia 507, Solbus SM18 LNG

Na 10 stycznia 2022 roku zaplanowane jest uruchomienie dwóch nowych linii w siatce połączeń Warszawskiego Transportu Publicznego. Związane jest to z otwarciem dla ruchu tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy. Nowe linie dostaną oznaczenia 263 i 319 - dokładna trasa tej pierwszej nie jest jeszcze znana, lecz wiadomo, że ma łączyć dzielnice Stegny, Zawady i Ursynów. 319 natomiast skomunikuje lepiej Wawer z Ursynowem, a swoje krańce będzie mieć na Międzylesiu i Natolinie Północnym. Linia 507 jest przyspieszoną wersją 117, łączy centrum miasta z Gocławiem. Początkowo kursowała w zupełnie innym kierunku, na Bemowo. W 2006 roku wydłużona została na Gocław, w związku z czym przez centrum tylko przejeżdżała, a 5 lat później wycofano ją z odcinka zachodniego w związku z budową nowej linii metra i tym samym 507 znowu kończyła swoją trasę na Dworcu Centralnym, lecz kursy wykonując już w zupełnie innym kierunku. Od ponad 10 lat kursuje na niezmienionej trasie, a jej obsługę zapewnia zajezdnia Ostrobramska przegubowymi autobusami.
507 Dworzec Centralny - Gocław
1. Dworzec Centralny
2. Dworzec Centralny
3. Centrum
4. Muzeum Narodowe
5. Rondo Waszyngtona
6. Adampolska
7. Stacja Krwiodawstwa
8. Saska
9. Afrykańska
10. Wał Gocławski
11. Abrahama
12. Bora-Komorowskiego
13. Horbaczewskiego
14. Gocław