Обзор первой поездки Trek Top Fuel в Raging Ridge

Мне удалось проехать круг на новеньком Trek Top Fuel по трассе Canyon Creek DH в Рэйджинг-Ридж.
Это невероятно быстрый и надёжный велосипед с коротким ходом, и поездка на нём сильно отличается от моих обычных «злых разгромов».
Я обозреваю более бюджетный Top Fuel 8, который стоит 3799,99 долларов. Это отличная отправная точка, оснащённая хорошими тормозами и подвеской, которые, пожалуй, важнее трансмиссии. Колёса также намного лучше, чем у многих велосипедов в той же ценовой категории. Размер с большим ричем составляет 480 мм, а также подседельный штырь 170 мм, вынос руля 45 мм и руль 780 мм. При росте 188 см (5 футов 11 дюймов) размер L идеально подходит. Полные характеристики я приложил ниже.

Не пропустите видео: https://www.youtube.com/@NICADV?sub_c...
Посмотрите велосипед: https://alnk.to/4Xu4tk1

Добавьте меня:   / nic_sears  

Если вам что-то нужно для катания, воспользуйтесь ссылкой, чтобы помочь каналу:
https://jenson.sjv.io/21MzqG
https://www.worldwidecyclery.com/coll...

0:00 Вступление
0:23 Подъём
2:14 Обзор
3:22 Спуск
5:45 Провал в перевале
6:23 Падение 1
11:12 Рок-ролл
12:04 Прыжки
13:14 Искупление/Падение 2
14:29 Впечатления/ Для кого этот велосипед?

Характеристики
*Характеристики действительны для всех размеров, если не указано иное.

Рама
Рама: Alpha Platinum Aluminum, внутренняя камера хранения, коническая рулевая труба, Knock Block 2.0, внутренняя направляющая прокладка, защита нижней трубы, магниевый коромысло, Mino Link, ABP, Boost148, ход 120 мм.
Вилка: RockShox SID, пружина DebonAir, демпфер Rush RL, блокировка, конический рулевой стакан, вылет 44 мм, Boost110, 15-мм Maxle Stealth, ход 120 мм.
Амортизатор: RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 мм x 50 мм.
Колеса: Переднее: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 болтов, Boost110, 15-мм сквозная ось.
Заднее: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive. 54, 6 болтов, Boost148, 12 мм сквозная ось
Задняя эксцентриковая ось Bontrager Switch, сквозная ось, съемная ручка
Покрышка Bontrager XR4 Team Issue, готова к бескамерному использованию, боковины Inner Strength, борт из арамида, 120 нитей на дюйм, 29 x 2,40 дюйма
*Размер покрышки: S, M, M/L, L, XL, XXL
Герметик Bontrager TLR, 6 унций
Размер: S, M, M/L, L, XL, XXL
Ниппель Bontrager TLR, 50 мм
Ободная лента Bontrager TLR
Трансмиссия
Манжет Shimano XT M8100, 12 скоростей
Задний переключатель Shimano XT M8100, длинная лапка, максимальное число звезд 51 зуб.
*Размер шатунов: S, M, M/L, L
Shimano Deore M6120, 30 зуб. Звезда, линия цепи 55 мм, длина 170 мм
Размеры: XL, XXL
Shimano Deore M6120, звезда 30 зубьев, линия цепи 55 мм, длина 175 мм
Каретка: Shimano SM-BB52, 73 мм, внешний резьбовой подшипник
Кассета: Shimano SLX M7100, 10-51, 12 скоростей
Цепь: Shimano SLX M7100, 12 скоростей
Компоненты
Седло: Bontrager Arvada, стальные направляющие, ширина 138 мм
*Подседельный штырь: Размер: S
TranzX JD-YSP39, ход 100 мм, внутренняя прокладка, 34,9 мм
Размеры: M, M/L
TranzX JD-YSP39, ход 150 мм, внутренняя прокладка, 34,9 мм
Размеры: L, XL, XXL
TranzX JD-YSP39, ход 170 мм, внутренняя прокладка, 34,9 мм
*Размер руля: S
Bontrager Line, алюминиевый, 35 мм, подъем 27,5 мм, ширина 750 мм
Размеры: M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager Line, алюминиевый, 35 мм, подъем 27,5 мм, ширина 780 мм
Ручки: Bontrager XR Trail Comp, нейлоновые с фиксатором
Вынос: Bontrager Elite, 35 мм, угол 0 градусов, длина 45 мм
Рулевая колонка: Knock Block 2.0 Integrated, радиус 72 градуса (включая чип бесконечного радиуса), герметичный картриджный подшипник, верхний диаметр 1-1/8 дюйма, нижний диаметр 1,5 дюйма
Тормоз: Shimano: 4-поршневой гидравлический дисковый, рычаг M6100, калипер M6120
*Размер тормозного диска: S, M, M/L, L XL, XXL
Shimano RT66, 6 болтов, 160 мм
Размеры: S, M, M/L, L, XL, XXL
Shimano RT66, 6 болтов, 180 мм
Аксессуары
Сумка: Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag
Вес
Вес M: 31,44 фунта / 14,26 кг (с герметиком TLR, без камер)
Ограничение по весу: Максимальный общий вес этого велосипеда (общий вес велосипеда, велосипедиста и груза) составляет 300 фунтов (136 кг).