Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

The extraordinary story of Test Car 2 - how to make sure a wagon's brakes work!

Автор: Tom Ingall

Загружено: 2023-08-04

Просмотров: 16041

Описание:

The Great Central Railway is home to many unusual vehicles. Test Car 2 is one of them. Converted from a passenger carriage it was used to 'let go' or 'slip' wagons from the back of a short train to test how effective their brakes were. It was useful for evaluating new designs of wagons before computer modelling was widespread.

Rather than be converted back to passenger stock, the vehicle has been preserved at the Great Central Railway in Leicestershire as it was, when in use for testing. You can hear the story and explore inside, accompanied by Dave Bower who worked on the vehicle, when it was in use testing wagons.

In July 2023 after a long restoration, Test Car 2 returned to the rails, albeit with wagons firmly coupled up to it!

Dave has published books about the test car which you can buy at
www.bowerbooks.co.uk/testcar2

The extraordinary story of Test Car 2 - how to make sure a wagon's brakes work!

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Как они работают — что происходит за пределами поля зрения на канатных дорогах Сан-Франциско?

Как они работают — что происходит за пределами поля зрения на канатных дорогах Сан-Франциско?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

How a Diesel-Electric Locomotive Works

How a Diesel-Electric Locomotive Works

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Невероятные канатные дороги Сан-Франциско — им уже 150 лет. Короткометражный фильм Тома Инголла.

Невероятные канатные дороги Сан-Франциско — им уже 150 лет. Короткометражный фильм Тома Инголла.

APT-E: The Tilting Tech Fest, a 1970s Vision of the Future | Curator with a Camera

APT-E: The Tilting Tech Fest, a 1970s Vision of the Future | Curator with a Camera

Vintage railway footage - Banking the Lickey - 1958

Vintage railway footage - Banking the Lickey - 1958

Запуск МИ-6. Последнего вертолёта из СССР

Запуск МИ-6. Последнего вертолёта из СССР

Мы сняли БЕЗУМНЫЕ кадры спасения гигантской нити.

Мы сняли БЕЗУМНЫЕ кадры спасения гигантской нити.

Ту-154 - хозяин советского неба. История и описание легендарного лайнера

Ту-154 - хозяин советского неба. История и описание легендарного лайнера

Cornish China Clay Trains & Boats - End of an Era

Cornish China Clay Trains & Boats - End of an Era

Saving the iconic High Speed Train: A short film by Tom Ingall

Saving the iconic High Speed Train: A short film by Tom Ingall

Железнодорожное полотно Great Central Reunification с Тимом Данном

Железнодорожное полотно Great Central Reunification с Тимом Данном

Network Rail - Freight Escape - Episode 1.

Network Rail - Freight Escape - Episode 1.

Brake Tender: How To Stop A Train

Brake Tender: How To Stop A Train

The Thunder of Twin EMD 567 Engines! Behind the Scenes as Two Nohab Locomotives Prepare for Action!

The Thunder of Twin EMD 567 Engines! Behind the Scenes as Two Nohab Locomotives Prepare for Action!

A driver's eye trip around Pugneys Light Railway at Wakefield

A driver's eye trip around Pugneys Light Railway at Wakefield

The HST Power Car Resting Place - Ely Papworth Sdgs now including XC 43007..!

The HST Power Car Resting Place - Ely Papworth Sdgs now including XC 43007..!

Почему эти советские грузовики не замерзали на Крайнем Севере? 7 лучших

Почему эти советские грузовики не замерзали на Крайнем Севере? 7 лучших

HS2: The £100BN Railway Dividing a Nation

HS2: The £100BN Railway Dividing a Nation

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]