Customer video series 3/8 - Escaneo y diagnóstico...

Escaneo y diagnóstico… Un escaneo es un servicio sencillo y económico, en cambio, el diagnóstico de una falla es un servicio costoso porque requiere capacitación, tiempo, información y otras herramientas. Cobramos por nuestra experticia, por nuestro tiempo, por nuestras herramientas y por nuestros sistemas de información técnica, aún cuando la conclusión del diagnóstico sea una falla mecánica, un fusible que hayan tomado prestado o una falla a nivel de una computadora defectuosa donde se tenga que remitir el vehículo con un maestro especialista en reparación de computadoras. Nosotros además del diagnóstico, ofrecemos reparaciones de cableados y reemplazo de ciertos sensores y actuadores. A diferencia de los problemas intermitentes, si no encontramos respuesta, no habrá cargo por diagnóstico. Es posible que ésto ocurra, ya sea por falta de información técnica y/o por falta de herramientas especiales, y en estos casos, también entregaremos la acostumbrada documentación en video y/o fotográfica de lo que hicimos para evitar que algunos colegas al encontrar algún problema ajeno a nosotros, pudieran dejar nuestro emprendimiento en entredicho, es decir, el vehículo con nosotros estará en buenas manos, incluso en el escenario donde no demos con la falla. Para vehículos con la tapicería desarmada, módulos desconectados, cablería suelta, etc.; se cobrará la restauración a su condición original y luego, si algo no funciona, haremos el diagnóstico a partir de allí. Trabajamos vehículos multimarca. Sin embargo, las estructuras OEM (equipamiento original del fabricante) de la mayoría de los vehículos manufacturados antes del año 2000, han sufrido de manera cuantitativa y por esta razón, sólo trabajamos en vehículos del año 2000 en adelante, siempre y cuando dichos vehículos aún mantengan su estructura OEM, que es lo que nos permite cotejar todos los sistemas eléctricos del vehículo con los manuales del fabricante. Por supuesto, podríamos trabajar en cualquier vehículo anterior al año 2000 que conserve su estructura OEM intacta. Muy pocos vehículos en esta categoría, pero sí los hay. ----------- por favor, si leíste o viste el video y te gustó el contenido, entonces no olvides dejar tu LIKE y lo más importante, tu comentario. atte. Johon Sanchez, técnico medio en electrónica. #customerservice #customerexperience #cliente