SLやまぐち号 D51200 ~躍動するバルブギア~
Автор: kazu9521
Загружено: 2019-08-04
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【4K60p撮影 2.7K60p再生対応】
日本の蒸気機関車で最も一般的なバルブギア(弁装置)といえばワルシャート式ですが、この機構の動きは蒸気機関車の大きな魅力の一つです。
シリンダーに送り込まれた蒸気はピストンを動かし、クロスヘッドを介してメインロッド(主連棒)へと伝わります。そしてサイドロッド(連結棒)で繋がれた動輪を回転させます。
軸配置2C1(パシフィック)のC571は国内最大の1750mmの大動輪であるのに対し、軸配置1D1(ミカド)のD51200はやや小ぶりな1400mmの動輪が4つ並びます。
むき出しのバルブギアが躍動し、巨大な機関車を前進させる様は迫力と美しさが織りなす芸術といえるのではないでしょうか。
#D51200
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#蒸気機関車
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