HYUNDAI INSTER CROSS | SUV-A BEV | ELÉCTRICO URBANO | PRUEBA A FONDO | revistadelmotor.es

Probamos el Hyundai INSTER, su nuevo vehículo eléctrico urbano con autonomía de hasta 370 km y su capacidad de carga rápida del 10 al 80 % en solo 30 minutos lo posicionan como una de las opciones más competitivas del segmento A eléctrico.

El Hyundai INSTER rompe con la estética tradicional de los compactos urbanos gracias a un diseño que equilibra modernidad y robustez. Su parrilla negra, las luces LED de patrón pixelado y su distancia entre ejes ampliada le otorgan un aspecto más sólido y sofisticado.

La variante INSTER Cross refuerza su carácter aventurero con parachoques más marcados, molduras en los pasos de rueda y barras de techo con una cesta opcional para aumentar la capacidad de carga. Hyundai ofrece hasta 10 colores exteriores, muchos inspirados en la tradición coreana, lo que permite un alto grado de personalización.

Uno de los mayores atractivos del INSTER es su interior flexible y espacioso, diseñado para maximizar la comodidad y la funcionalidad. Gracias a una distancia entre ejes de 2.580 mm, ofrece una habitabilidad propia de modelos del segmento B.

Los asientos delanteros pueden plegarse completamente, lo que permite múltiples configuraciones para el transporte de objetos voluminosos o para crear un espacio de descanso dentro del vehículo.

Los asientos traseros son corredizos, reclinables y abatibles en proporción 50/50, lo que facilita una adaptación total a las necesidades de carga o pasajeros.

Maletero modulable: la capacidad de carga varía entre 238 y 351 litros con los asientos traseros en posición normal y alcanza los 1.059 litros con los asientos abatidos.
Materiales de calidad y sostenibles: Hyundai ha apostado por tapizados de PET reciclado, bioplásticos y pinturas ecológicas, reforzando su compromiso con la sostenibilidad.

El diseño interior destaca por detalles de alta gama como la iluminación ambiental con 64 colores personalizables, manijas metálicas, acabados en tonos cálidos y un patrón pixelado en el techo que aporta un toque moderno y exclusivo.

El INSTER se ofrece con dos configuraciones de batería:
Versión estándar: batería de 42 kWh, 97 CV, autonomía de hasta 327 km según WLTP combinado.
Versión de largo alcance: batería de 49 kWh, 115 CV, autonomía de hasta 370 km en WLTP combinado.

Su sistema de carga rápida en corriente continua hasta 100 kW permite recuperar hasta el 80 % de la batería en solo 30 minutos. Además, su función Vehicle-to-Load (V2L) permite usar la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.

En cuanto a la conducción, el INSTER destaca por su estabilidad, gracias a su suspensión optimizada y a una dirección con gran precisión. Además, ofrece un sistema de frenado regenerativo inteligente, que ajusta la recuperación de energía en función del tráfico y las condiciones de conducción.

El Hyundai INSTER eleva el estándar de su segmento al incluir un equipamiento tecnológico propio de vehículos de categorías superiores:

Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas con información detallada sobre la conducción y la carga.
Pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas con navegación y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto mediante USB.
Hyundai Digital Key 2 Touch, que permite desbloquear y arrancar el coche con un smartphone mediante tecnología NFC.
Carga inalámbrica para móviles y múltiples puertos USB-C para conectar dispositivos. Sistema de sonido con hasta seis altavoces y conectividad Bluetooth dual, que permite conectar dos dispositivos a la vez.
Asientos calefactados y volante con calefacción, además de climatización automática.

Hyundai ha dotado al INSTER con un completo paquete de asistencias a la conducción y sistemas de seguridad avanzados:

Asistente de colisión frontal (FCA) con detección de peatones, ciclistas y tráfico en intersecciones.
Control de crucero inteligente con Stop & Go, ideal para tráfico urbano.
Asistente de mantenimiento y centrado de carril (LKA y LFA) para mayor seguridad en carretera.
Monitor de visión de punto ciego (BVM) y asistente para evitar colisiones traseras.
Asistente de aparcamiento con cámara de 360º, sensores de proximidad y frenado automático.
Alerta de ocupante trasero (ROA) para evitar olvidos de pasajeros o mascotas en el vehículo.

Además, su carrocería ha sido diseñada con refuerzos estructurales y materiales que reducen vibraciones y ruidos, ofreciendo un nivel de confort propio de vehículos de gama alta.

El Hyundai INSTER revoluciona el segmento de los coches eléctricos urbanos con un diseño moderno, un interior flexible y de alta calidad, una gran autonomía y un equipamiento tecnológico sin precedentes.


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