КАЙ KF-21 Борамае | Разумно ли проектировать истребитель даже не пятого поколения? Обзор

KAI KF-X (Korea Aerospace Industries KF-X) — южнокорейская программа разработки передового многоцелевого истребителя поколения 4++ для Военно-воздушных сил Республики Корея (ROKAF) и ВВС Индонезии (TNI-AU), возглавляемая Южной Кореей и Индонезией в качестве основных партнёров. Это вторая программа разработки истребителей Южной Кореи после KAI T-50 Golden Eagle.

О проекте впервые было объявлено президентом Южной Кореи Ким Дэ Чжуном на выпускной церемонии в Академии ВВС в марте 2001 г.

Начальные эксплуатационные требования к KF-X (Korean Fighter eXperimental), как заявили в Агентстве по оборонному развитию (Agency for Defence Development), предусматривали разработку одноместного, двухмоторного реактивного самолёта с использованием стелс-технологий. По габаритам самолёт должен превышать Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon, но всё же меньше, чем F-35. Основной целью программы является создание к 2020 году истребителей поколения 4++ с более высокими возможностями, чем истребители типа KF-16.

15 июля 2010 Южная Корея и Индонезия договорились в Сеуле сотрудничать в производстве KF-X.

В марте 2021 г. KAI объявила о почти полном завершении сборки первого образца первого лётного прототипа; выкатка первого южнокорейского истребителя состоялась в начале апреля.

Подняться в воздух новая боевая машина должна в 2022 году.

19 июля 2022 года состоялся первый успешный полёт опытного образца многоцелевого истребителя KF-21 "Порамэ" ("Сокол"). ЗВО 2/2023, задняя обложка.

Оригинальное видео на английском языке:    • KAI KF-21 Boramae | Is it wise to des...