Автор: TJ8111F
Загружено: 2024-09-30
Просмотров: 48205
阪急電鉄では最古参の形式となった3300系。最後の8両編成である3323×8Rは、京都線を中心に本来の用途である地下鉄堺筋線への乗り入れを行う唯一の編成となっています。製造初年は1969年、55歳を迎えた同編成が、このほど検査出場を果たしました。
【必見！】公式ならではの映像。車両の連結・切り離しシーンを大特集！！【館長はお休み？】
【音鉄】阪急電車のいろんな音を集めてみた！サウンドオブハンキュウ♪【第一弾？】
半世紀前の車両に最新の台車を履かせてしまう阪急電鉄
【2300系デビュー記念】旧2300系の良さも知ってほしい！実は初代ローレル賞受賞車両なんですよ【阪急の伝統はこれからも引継がれて行きます！】
特急はくたか号前面展望動画です！金沢〜糸魚川です！
【56歳の阪急電車】阪急京都線現役最古参の3300系による堺筋線直通準急を徹底紹介！抵抗制御車両が地下鉄へ,110キロの爆音走行,Hankyu kyoto line series 3300.
【能勢電鉄公式】のせでん5100系の秘密【後編】
【おもしろ編成】阪急今津北線 8200F+8033F+8031F
![[ JRと意外な並走！] 華麗な阪急宝塚線/ 古墳を削った線路/ 感動の発車メロディー/ 華麗なタカラヅカ/ 変化を遂げた姿/ 高級住宅街と丘陵のカーブ/ 廃駅跡と廃駅跡/ 三複線ピッタリ並走](https://ricktube.ru/thumbnail/6jWggj73Lvc/mqdefault.jpg)
[ JRと意外な並走！] 華麗な阪急宝塚線/ 古墳を削った線路/ 感動の発車メロディー/ 華麗なタカラヅカ/ 変化を遂げた姿/ 高級住宅街と丘陵のカーブ/ 廃駅跡と廃駅跡/ 三複線ピッタリ並走
【関東より古い！】中部関西九州の大手私鉄最古参電車を比較！
【数多く残るフルマルーン車】阪急5300系は3300系と何が違うのか？ 行き先表示の小型と大型が混在する形式！
【自動運転化】 JR九州 日豊本線 813系 (小倉～宇佐間 12月1日 GoA2.0 本格導入) 2027年までに運転士不要のGoA2.5へ 鹿児島本線でも導入 【福岡・北九州エリア】
【阪急電車】予備編成とは？【阪急電車の豆知識】
阪急3300系 110㎞/hで爆走
還暦越えの電車に機器更新してしまう養老鉄道
【新車のような輝き】17年の眠りから目覚めた阪急電車
【能勢電鉄公式】昭和の顔が3並び！「懐かしの阪急電車in平井車庫」イベントに潜入
【能勢電鉄公式】親子会社コラボ！阪急電車館 館長思い出の元2000系！
【震災復興30年】震災で分断された神戸本線 運転再開を迎えた1995年6月12日を忘れない【暗闇に差す一筋の光】
【爆音】阪急3300系が朝の準特急で爆走！桂→大阪梅田 (4K HDR 60fps)【引退間近】