НИВА. Ремонт проводки стеклоподъемников.

В мае прошлого года у меня перестали работать электростеклоподъемники. Подробный ролик о той поломке есть на канале, ссылку приведу в описании. Причина оказалась в том, что в гофре левой двери в жгуте переломился провод, проводка замкнула, предохранитель перегорел и стеклоподъемники встали.
В прошлом году на скорую руку я восстановил проводку по временной схеме думая, что в ближайшее время все качественно переделаю. Но, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное. В итоге ремонт затянулся почти на полгода.
На это раз к ремонту решил подойти более основательно переделав заводское решение поскольку оно реализовано так, что из-за перегиба гофры проводка рано или поздно все равно переломится. Идея заключалась в переносе отверстия на передней стойке напротив отверстия в двери и установке короткой прямой гофры. Гофру поискал на ОЗОНЕ и чисто визуально выбрал гофру от десятки и решил поэкспериментировать с этим вариантом.
Со сверлением нового отверстия оказалось намного сложней, чем ожидалось. Как выяснилось, в этом месте стойкие сделано усиление, толщина металла увеличена до, примерно 2-2,5 миллиметров.
Процесс сверловка затянулся. Ступенчатого сверла под рукой не оказалось поэтому сверлить пришлось в 4 приема, а потом дорабатывать круглым напильником. Отверстие получилось не очень аккуратное. Уже потом пришло осознание, что сверлить отверстие надо было не на стойке, а в торце двери напротив отверстия в стойке.
Ну, ладно, дело сделано. Остается только надеяться, что это новое отверстие не повлияет на прочность силового элемента стойки.
Потом перепроверил проводку в местах предыдущего ремонта, нашел и устранил новые переломы изоляции, все замотал изолентой в один монолитный жгут.
Кстати жгут разрывается в штекере, который находится под пластиковой накладкой примерно в районе рычага открывания капота. Надо отметить, что в дверь идет еще проводка от сигнализации. Штекер по ней искать не стал, а просто перерезал провода и впоследствии все соединил.
Место сверления, зная, как сильно ржавеют металлические опилки, изнутри обильно залил пушсалом из аэрозольного балона.
Потом завел проводку в гофру, соединил провода и все собрал вместе. Но здесь вылезла еще одна проблема — размер отверстия в двери оказался больше, чем посадочное место новой гофры и гофра не фиксировалась в отверстии двери.
Для фиксации гофру посадил на клей, а нижнюю часть, где оставалось незакрытое гофрой отверстие, залепил холодной сваркой.
Теперь проводка нигде не переламывается при открывании/закрывании двери, а скользят внутри гофры и двери.
На этом все по этой теме, всем спасибо, всем привет!