【全区間走行音+車内LCD再現】西武6000系50番台(三菱フルSiC) 元町・中華街駅～清瀬駅

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【収録日】2020年1月28日
【車両】モハ6956(6156編成)
【運用】みなとみらい線•東急東横線•副都心線•西武池袋線直通 606M 通勤特急(副都心線内通勤急行、西武線内各停) 清行
【区間】元町・中華街駅〜清瀬駅
【備考】西武6000系は、西武有楽町線と営団地下鉄有楽町線(現東京メトロ)との相互直通運転開始に伴う新型車両として1992年より製造が開始されました。従来の101系や2000系といった西武鉄道伝統の黄色から青の帯を巻き、西武鉄道の新たな標準車両としての地位を確立しました。また、1998年以降の増備車では車体にアルミニウム合金を使用し、マイナーチェンジを図ったことから50番台が付与されています。当初、制御装置には日立製後期型GTO-VVVFインバータを搭載しておりましたが、2015年から機器更新工事を開始、6157編成のみ東芝製後期型2レベルIGBT-VVVFインバータと永久磁石同期電動機(PMSM)に機器更新されましたが、この6157編成と新宿線系統の6101編成及び6102編成を除く全ての編成が三菱製フルSiC-MOSFET適用のVVVFインバータへと更新されています。
収録の通勤特急 清瀬行は朝の2本のみの運用であり、珍しい部類に入ります。また、収録当時は降雪によりダイヤが乱れており、終始7分遅れで運転しています。武蔵小杉駅では再再開閉、中目黒駅ではホームドア確認を行なったりと聴きどころ(?)が満載です。

動画の製作ブログ: https://ameblo.jp/eria7503f/
Twitter: @eria_7503f

#走行音 #西武6000系

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