รถ hybrid ติดแก๊ส

นาทีนี้ฮอตสุดๆ สำหรับ Hybrid ติดแก๊ส ประหยัด ครอบคลุมการใช้งาน สะดวก อยู่ในคันเดียวกัน เดียวผมมาสรุปความต่างของสองรุ่นนี้กันครับ ไหนๆก็ติดพร้อมกันแล้ว เห็นความแตกต่างชัดเจนอยู่
Nissan Kick
-ได้อารมณ์ EV จ๋าเลย เพราะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 100% เหมือนรถ EV เครื่องยนต์ทำหน้าที่แค่ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่
เร่งดี คล่องตัว ขับง่ายมาก
ในเมืองประหยัดโคตรๆ น่าจะประหยัดสุดในกลุ่ม Hybrid แล้ว
นอกเมืองกินเชื้อเพลิงพอสมควร ทำนองเดียวกับรถ EV ที่ใช้ความเร็วสูงแล้วกินไฟหนักมาก เพราะไม่มีเกียร์ รอบมอเตอร์เลยสูงตามความเร็ว ทำให้ใช้พลังงานเยอะ เครื่องยนต์ปั่นรอบสูงพอสมควรเมื่อความเร็วเกิน 100 Km/h แทบจะค้างอยู่ 3000 RPM ++ ตลอดเวลา มีลดมาช่วง 2300 Rpm บ้าง เลยไม่ประหยัดเท่าไรสำหรับเดินทางยาวๆที่ใช้ความเดินทางทั่วไป
Camry 2.5 Hybrid
เครื่องใหญ่ กำลังเหลือกินเหลือใช้มาก เหยียบเป็นมา ยังคงฟิลลิ่งรถใช้เครื่องยนต์ แต่ + มอเตอร์เข้ามาให้แรงเข้าไปอีก
คันใหญ่นั่งสบาย เดินทางไกลสบายมาก
อัตตราเร่งต้นๆ ไม่เนียนเท่า Kick เพราะเหมือนเครื่องสันดาปทั่วไปยังมีรอรอบ อยู่บ้างแต่มีมอเตอร์ช่วยก็ถือว่าขับดีมากๆ
อัตตราสิ้นเปลืองในเมืองยังห่างจาก kick มาก เหมือนติดมอเตอร์ไว้เอาแรงมากกว่า แต่ยังประหยัดกว่าเบนซินล้วนพอสมควร
นอกเมือง Camry ตอบโจทย์กว่าทุกประการ ประหยัดกว่า แรงกว่า ยิ่งได้รอบยิ่งแรง เหยียบติดเท้าดีมาก
สรุปสั้นๆ Kick ในเมือง Camry นอกเมือง