La UEPFP presento sus coches motores adquiridos en España 1995

La UEPFP presentó sus coches motores adquiridos en España. La unidad ejecutora del programa ferroviario Provincial realizó la semana pasada el viaje inaugural de los coches motores TER, que fueron adquiridos en España. El titular de la empresa ferroviaria Bonaerense, Alberto Tressa, recibió a los medios de prensa a bordo de los dos equipos importados que efectuaron su presentación con un viaje especial entre Plaza Constitución y Altamirano. Según explicó Tressa, la provincia de Buenos Aires decidió adquirir el año pasado 7 equipos TER para mejorar y ampliar los servicios ferroviarios de pasajeros que unen distintas ciudades y pueblos del interior. En octubre del año pasado, las autoridades provinciales y los representantes de la empresa ferroviaria española Renfe suscribieron un convenio de cooperación y el contrato de compra de los equipos TER. El acuerdo general de asistencia técnica entre la RENFE y la UEPFP se estableció por un periodo de 5 años y comprende tanto la venta de material tractivo y rodante como la formación y capacitación del personal bonaerense. Los principales aspectos de la operación comercial definida con España fueron los siguientes: -La provincia de Buenos Aires compró en forma definitiva 7 trenes diesel de la serie española 597. La RENFE se encargó de adaptar todas las unidades a la trocha ancha local de 1,676 metros, que es 8 cm más grande que la red española. en la adquisición de los 7 equipos y un lote de repuestos, Buenos Aires invirtió aproximadamente 1.300.000 dólares. Para el pago de esa suma se estableció una financiación especial a dos años de plazo. El arribó a Buenos Aires de los primeros coches motores TER se produjo entre los meses de febrero y marzo de 1995. Los 5 equipos restantes llegarán dentro de 3 meses. Los equipos adquiridos en España son coches motores livianos que se adaptan perfectamente a las vías locales y pueden transportar alrededor de 150 pasajeros sentados en cada dupla de unidades. Los coches motores que se han incorporado al parque interactivo y rodante de la UEPFP serán utilizados para prestar servicios de media distancia. En principio está previsto que los equipos TER inicien sus operaciones a mediados de septiembre en los siguientes ramales: Plaza Constitución-Bolívar. Plaza Once-Lincoln. Retiro-Junin. Bahia Blanca-Carmen de Patagones. General Guido-General Madariaga. Mar del Plata-Miramar.
Fecha: 22/7/1995
Duración: 3 minutos 38 segundos
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