Kawasaki W230 (2025/2026): Ist das mein neues Zweitmotorrad? - Autophorie

Die Kawasaki W230 im Kurztest. Das Retro Bike bringt einige Elemente der W650 zurück. Der Einzylinder-Motor macht Freude auf der Landstraße und in der Stadt. Wir bringen euch einen kurzen Test des Motorrad mit 18 PS mit allen wichtigen Fakten sowie einem kurzen Ausblick auf die Zukunft der Kawasaki W230 im Modelljahr 2026. Am Drehtag gab es leider ein kleines technisches Problem, aber wir haben versucht das Beste daraus zu machen.

Viel Spaß mit dem Video.

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#Autophorie #kawasakiw230 #motorrad

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Technische Daten

1-Zylinder 4 Takt, luftgekühlt
233 ccm Hubraum
67,0 x 66,0 Bohrung x Hub in mm
9,0:1 Verdichtungsverhältnis
12,9 kW / 18 PS @ 7.000 U/min
18,6 Nm @ 5.800 U/min
113 km/h Vmax
WMTC: 2,5 l/100km
WMTC: 58 g/km
Geregelter 3-Wege-Kat, KCA, Euro 5+

12 Liter Tank

Primäranrtieb Zahnrad
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
I 3,000 II 2,067 III 1,556 IV 1,261 V 1,040 VI 0,852
Primärübersetzung 2,871
Sekundärübersetzung 2,714; Sekundärantriebsystem Kette

Doppelschleifen-Rohrrahmen, hochfester Stahl
Telegabel, zwei Federbeinde, Federn hinten 5-fach verstellbar in Vorspannung
Federweg vorn 117mm, hinten 95mm
Bereifung: 90/90-18 M/C vorn und 110/90-17 M/C hinten

ABS Serie
Einscheibenbremse, 2-Kolben-Bremssattel vorn mit 265mm Scheibe
Einscheibenbremse, 1-Kolben-Bremssattel hinten mit 220mm Scheibe

2.125 mm lang; 800 mm breit, 1.090 mm hoch, 1.415 mm Radstand
745 mm Sitzhöhe, 150 mm Bodenfreiheit

Lenkkopfwinkel 27°
Nachlauf 99 mm

143 kg Leergewicht (fahrfertig), zul. Gesamtgewicht 323 kg, max. Zuladung 180 kg

4 Jahre Garantie ohne km Begrenzung (2 Jahre Werksgarantie + 2 Jahre Garantieverlängerung durch Kawasaki Deutschland)

Preise
Ab 4.995 EUR // 5.245 EUR inkl. Überführung
metallic ocean blue / ebony
Zubehör wie Kniepad an Tank, rear Carrier, USB-C Anschluss, Chrom Engine Guards