A német szerelők megdöbbentek, hogy a szovjet tankok mínusz 30 °C-on is azonnal beindultak

1941. december. Moszkva közelében a hőmérséklet mínusz harminc fokig csökken. A német páncélosok legénysége tehetetlenül nézi, ahogy gépeik teljesen befagynak. Órákig tartó, kétségbeesett kísérletek a motorok beindítására a tankok alatt gyújtott tüzekkel gyakran katasztrófával végződnek. Hirtelen azonban üvöltés hallatszik a befagyott síkságon. A szovjet T-34 tankok azonnal beindulnak, és néhány másodperc alatt harcra készek. Hogyan volt ez lehetséges? Nem varázslatról volt szó, hanem zseniális mérnöki előrelátásról. Ebben a videóban felfedjük azokat a technológiai titkokat, amelyek döntő téli előnyt biztosítottak a Vörös Hadseregnek. Megvizsgáljuk az egyedülálló sűrített levegős indítási rendszert, a V-2 dízelmotor speciális konstrukcióját és az üzemanyag-adalékokat, amelyek lehetővé tették a szovjet legénység számára, hogy olyan körülmények között is működjenek, amelyek a Wehrmachtot megbénították. Belemerülünk a stratégiai arrogancia történetébe is, amely Németországot a orosz tél végzetes alábecsüléséhez vezetett. Elmeséljük Mihail Koskin, a T-34 főtervezőjének tragikus sorsát, aki a legmagasabb árat fizette azért, hogy bizonyítsa alkotása megbízhatóságát. Tudja meg, hogyan segített a motor extrém hidegben való indításának képessége nemcsak Moszkva megmentésében, hanem az egész háború kimenetelének megváltoztatásában is.