Wie funktioniert eine 3-Gang-Nabenschaltung? | Aufbau und Funktion einfach erklärt

Erfahre in diesem Video mehr über den Aufbau und die Funktionsweise einer 3-Gang-Nabenschaltung. Das Herzstück der Nabenschaltung ist ein Planetengetriebe. Mit Hilfe von Kupplungen erfolgt im ersten Gang der Antrieb über das Hohlrad und der Abtrieb über den Planetenradträger (Steg). Im zweiten Gang, dem sogenannten Direktantrieb, wird die Nabe direkt über das Ritzel angetrieben. Im dritten Gang erfolgt der Antrieb über den Planetenradträger und der Abtrieb über das Hohlrad. Das Schalten der einzelnen Gänge erfolgt über eine Schiebekupplung, die verschiebbar in die jeweiligen Bauteile eingreift. Damit sich das Rad auch bei Stillstand der Pedale weiterdrehen kann, sind insgesamt zwei Freiläufe mit Hilfe von Sperrklinken realisiert (Überholkupplung).

00:00 Planetengetriebe
01:08 Überholkupplung (Freilauf) am Planetenradträger
02:26 Überholkupplung (Freilauf) am Hohlrad
03:43 Schiebekupplung
04:36 Schalten der Gänge
05:50 Erster Gang (Antrieb: Hohlrad, Abtrieb: Steg)
07:14 Zweiter Gang (Direktantrieb)
08:37 Dritter Gang (Antrieb: Steg, Abtrieb: Hohlrad)