День с водителем лесовоза Volvo FH 500. Жива ли фура скандинавской сборки после 400 000 км пробега?

Видеоотдел av.by провёл день с водителем лесовоза — прокатился от делянки до лесопилки. Мы разбирались, почему многие боятся ехать за такими машинами, как часто из них действительно выпадают брёвна и что переживает подвеска, когда многотонная Volvo (между прочим, скандинавской сборки) идёт по болотистой просёлочной дороге.

— Бояться не надо, но опасаться стоит, — говорит водитель. — Бревно само по себе не вылетит. А вот ямы, обочины и заносы — это да, наша ежедневная реальность.

Работа тяжёлая, но мужчина не жалуется:

— В дальнобой я бы не пошёл. Тут я каждый день дома. Денег хватает.

Как живёт лесовоз на белорусских дорогах и сколько стоит сейчас обслужить задний мост, если «повезло» попасть в яму, — смотрите в нашем новом видео.

Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указывается как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу, определённому продавцом.

Подписывайтесь на наш канал: https://www.youtube.com/c/etoavby?sub...

Следите за нами в социальных сетях:
Instagram:   / insta_avby  
Tiktok:   / av.by  
Telegram-канал с новостями: https://t.me/avbynews
Вконтакте: https://vk.com/newsavby
Одноклассники: https://ok.ru/av.by
Facebook:   / belarus.auto  
Twitter:   / avby_bel  
LinkedIn:   / av-by