มาดู GPX Drone ใหม่ล่าสุด ของช่างโก้อู่บ้านสวน | รื้อชุดข้างกัน

ข้อมูลจากช่างโก้อู่บ้านสวนครับ แรกจับโคตรประทับใจ
รีวิว GPX Drone
รถออโตเมติก 150CC สัญชาติไทย
ว่ากันเรื่องเครื่องยนต์ รอบนี้ GPX ไม่เอาเครื่องจีนแล้วจ้า
หันไปคบกับ SYM สัญชาติใต้หวัน ที่เป็น OEM ให้หลายๆค่ายในบ้านเรามาแล้ว บวกกับประสบการณ์ ในรถออโต้มายาวนานมากๆๆๆ ผมจึงตัดสินใจซื้อมาลอง
ขึ้นขี่ครั้งแรก เย็ดเขร้ทำไมมันฮืดขนาดนี้ รอบสูง มาช้า ติดมือตอนกลางท้าย แต่ๆๆๆ ห้ามยกนะ ยกแล้วหมดเลย ต้องเดินใหม่ ในใจคิดแล้ว เม็ดเบาเอาใจวัยรุ่นแน่นอน
ถ้าจะมาทำทัวริ่งเหนื่อยแน่ๆ เพราะรอบมันสูงจัด
ถึงบ้านก็ถึงเวลา รื้อๆๆ เพื่อคลายข้อสงสัย
เป็นอย่างที่คิดไว้หลายๆมุมเลย
เริ่มจากงานประกอบกอนนะ รอบนี้ให้ราคาสูงเลย งานประกอบดีถึงดีมาก แน่นหนา ไม่มีร่องรอยกระโดกกระเดกเหมือนเมื่อก่อน จุดนี้ให้คะแนน 9/10 ไปเลย
อีกคะแนนที่เหลือต้องดูตอนรื้อชุดสี
เครื่องยนต์ แรงดีแต่ติดที่รอบสูง คิดไว้แล้ว ใส่เม็ดเบามาแน่ๆ
พอถอดออกมา จริงอย่างที่คิด เครื่อง 150 พื้นฐานเดียวกับอีกค่าย กดเม็ดมาเบอร์ 8 รอบฟาดขี่มันส์ ขี่สนุก แต่รอบไม่ต่อเนื่อง แล้วก็รู้สึกว่าถ้ารอบขนาดนี้เดินทางไกลไม่รอดแน่
เลยลองเพิ่มเม็ดเป็น 8/13 ผลที่ได้ ขี่ดีขึ้นรอบลดลงมามาก
แต่พื้นฐานเครื่องรอบจัดมากๆๆๆ จึงมีอาการรอบไม่สมประกอบ ถ้าใครไม่เน้าทำเพิ่ม ใส่เม็ด 9-11 ผมว่าโคตรโอเครเลย อันนี้ผมจับอาการจากรอบกับข้อมือผมนะ
ให้คะแนนช่วงนี้ 8/10 รอทำชามก่อน
ช่วงล่าง ขี่ครั้งแรกคนเดียว แม่งโคตรดี แทบไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม แต่พอมีคนซ้อนแหละ โช๊คหลังเดิมปรับมานิ่มสุด เปิดคันเร่งออกจากอู่ กระแทกยันสุดเลยจ้า ขี่ไปหน่อยเลยลองปรับแข็งสุด เฮ้ยแม่งดีว่ะ นวลขึ้น แต่แล้วขึ้นลูกระนาดขนาดกลาง กระแทกอีกแล้ว โธ่ๆๆๆ แต่โช๊คหน้าเอาอยู่นะ
ระยะยุบเยอะ ติดตรงที่แข็งไปนิดมันสวนทางกับหลังโดยสิ้นเชิง สรุปต้องแก้ทั้งหน้าและหลังถึงจะดี
ส่วนนี้ให้ 5/10 แล้วกัน
สุดท้ายระบบเบรค เคยขี่แต่ ABS
ครั้งนี้มาเจอคอมบาย กูตายแน่ๆ แต่เฮ้ย แม่งพอได้ว่ะ
ชุดปั๊มหน้างานบ้านๆเลย ถีบไม่แรง แต่เบรคหลังดิ มาสองสูบคู่ อย่างกะใส่เบรมโบ้มาให้กลายเป็นหลังดีกว่าหน้า แม่งลงตัวเลย สมูทมากๆๆ ติดตรงที่ไม่มี ABS แค่นั้นเอง
ข้อนี้ให้ 9/10 ไปเลย
สรุปภาพรวม สำหรับรถสัญชาติไทย
ที่ราคาไม่ถึง 70,000 บาท
ผมว่าโคตรคุ้ม ได้เครื่องยนต์ที่การันตีได้ว่าทน แน่ๆ
บวกกับอ๊อปชั่นระดับนี้โอเครนะ ไม่ขี้เหร่
ยิ่งทาง GPX คิดปรับปรุงเพื่อจะเข้าตลาดขนาดนี้
ผมเองก็สนับสนุนเต็มที่ แต่ต้องรอดูเรื่องอะไหล่ ว่าจะไปไกลได้ขนาดไหน ถ้ารอนาน เททิ้ง หรือลอยแพ ก็คงไม่รอด
แต่ดูจากเตนาแล้ว รอบนี้ หรือในอนาคตเอาจริงแน่ๆ
เป็นกำลังใจให้ครับ
ปล.ข้อเสียที่รับไม่ได้ก็มีนะ
เช่นชิ้นพลาสติกสีดำ คุณภาพสู้เจ้าตลาดไม่ได้แน่ๆ
และที่ลำคาญที่สุดคือ เสียงสัญญาญกันขโมย
ผมคงต้องถอดลำโพงออกแหละครับ ไม่ไหวจริงๆ
ข้อนี้อยากให้ทางค่ายพิจารณาเพิ่มเติมนะครับ
เพื่อความสมบูรณ์ของตัวรถในอนาคต
ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามอ่านครับ
ผมไม่ได้รู้มาก แค่อธิบายตามความรู้สึก
อู่บ้านสวน
GPXDrone
แบรนด์ไทยก็ไม่แพ้ใคระครับ



ขอกำลังใจในการทำคลิปแค่ท่าน กดไลค์ กดติดตาม แชร์ นะครับ