Avaliação Hyundai HB20S 2025 - Vale a pena? Melhor que Onix Plus, Cronos e Virtus?

HB20S Comfort Plus 2025

Esse aqui é o Hyundai HB20S Comfort Plus 2024, com motor 1.0 turbo e câmbio automático de 6 velocidades. O modelo chama atenção pelo bom porta-malas e pelo estilo moderno, mas além disso, o que mais esse carro oferece?

Para responder essa pergunta, vou falar sobre todos os pontos positivos, negativos e se vale a pena, ou não, comprar um carro como esse.

Já que começamos a falar sobre o desenho, bora começar pela dianteira. O HB20S ganhou sua última atualização visual em 2022, trazendo uma dianteira bem mais agressiva e menos polêmica que a anterior.

Mas infelizmente a dianteira ficou mais comprida e isso faz o carro raspar a dianteira com facilidade em lombadas e valetas. Sabemos que o culpado disso é nosso asfalto que é digno de uma estrada lunar, mas ainda assim as versões anteriores do HB20S eram melhores nesse quesito.

Os faróis têm uma boa iluminação, mesmo o farol sendo de parábola simples, ou seja, na mesma parábola a gente tem o foco para o farol baixo e para o farol alto. O que tende a iluminar menos do que faróis com parábola dupla.

Devemos lembrar também que HB20 na sua versão topo de linha conta com faróis bem melhores e que deveriam ser estendidos para mais versões do modelo. Essa versão aqui, já merecia, né?

Agora, vamos falar da parte mecânica.

Debaixo do capô, o HB20S Comfort Plus 2024 vem equipado com o motor 1.0 TGDI, um 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 120 cavalos e 17,5 kgfm de torque com etanol ou gasolina. Gosto bastante do desempenho do HB20s, o carro responde muito bem, como veremos mais pra frente. E de acordo com a Hyundai ele faz o 0-100 em 10,7 segundos e chega até 191 km/h, nada mal pra um sedan compacto, né?

O câmbio é automático de seis marchas, com trocas suaves e um comportamento bem ajustado para o dia a dia. Um ponto positivo, especialmente para quem busca conforto no trânsito urbano. A caixa é bem robusta e não tem fama de dar problema, o que também é legal!

Mas Rodrigo e a suspensão?
Aqui a Hyundai manteve o foco no conforto. A suspensão é do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. É confortável no geral, mas com o carro cheio a traseira desce bastante e pode bater seco, o que é infelizmente é comum nos carros coreanos.

Falando de rodas e pneus, ele vem com rodas de liga leve de 15 polegadas de um desenho bem bonito, calçadas com pneus 185/60. Esse perfil mais alto contribui para o conforto, o que é um ponto positivo.

Agora sobre segurança, o HB20S Comfort Plus é bem completo. Ele vem de série com 6 airbags, controles de tração e estabilidade. Ele foi testado pelo latim Ncap e tirou apenas 3 estrelas. Se a gente fosse fazer um paralelo na época de escola, eu diria que ele passou de ano raspando rs.

O carro é bem construído e a gente pode ver isso por alguns detalhes. Os gaps de carroceria são bem regulares, e milimétricos, o que se traduz em qualidade. O carro tem o sistema mais refinado das molduras das jenelas e os vidros são bastante rentes a carroceria. Abrindo aqui a porta a gente vê que o carro conta com borracha dupla tanto na porta como painel interno, que deixa o isolamento muito bom, Assim como a batitinha de porta que é muito abafada.

Chegamos aqui na traseira do HB20S, e para mim esse é o angulo mais bonito desse carro. Gosto pra caramba dessa lanterna ao estilo Ciclope, inclusive essa lanterna é tão grande que dá pra escrever, deixe o Like no vídeo do Rodrigo, tá vendo?

Agora é sério, se puder deixar o like, eu agradeço demais pois isso me ajuda muito. Bom, voltando aqui pra lanterna, infelizmente essa barra central não acende nessa versão. Somente na versão completa. As demais lâmpadas também são halógenas, o que é bom para uma eventual batida, onde essas lanternas tendem a ser mais baratas do que a versão com leds, mas.... a gente perde em estilo, né?

O porta-malas tem 475 litros, um dos maiores da categoria, o que faz dele uma boa escolha para famílias ou quem precisa de espaço para viagens.

Aqui vai uma curiosidade. Até a geração passada o Hyundai Hb20 vendia muito bem, mas não sei por que, esse modelo é apenas o quarto sedan mais vendido do Brasil, ficando atrás de Onix Plus, Virtus e Versa. Por que será?



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Finalização

Tá, Rodrigo, mas e aí? Vale a pena o HB20S Comfort Plus 2024?

Se você busca um sedã compacto, com bom nível de equipamentos e um bom desempenho, ele é uma ótima escolha. Porém, devemos lembrar que ele é um carro baixo e existem opções mais seguras no segmento, como o Virtus ou mesmo o Onix Plus. Inclusive tem vídeo do Onix Plus na versão de entrada e com câmbio manual aqui no canal, vou deixar nesse link, e se você gosta da geração anterior do Hb20, vou deixar o link com outra avaliação do modelo aqui embaixo.

Meu muito obrigado e até a próxima!