렉서스 NX 450h+, 왕복 60km 전기로만 출퇴근 가능? (충전요금 3천원, 합산 307마력, 플러그인 하이브리드)

#nx450h #렉서스

★이벤트 안내 (재공지)★

★변경사항★
유튜브 알고리즘으로 인해 이메일 주소가 포함된 댓글이 자동으로 삭제됨을 뒤늦게 알았습니다.
하여, 이메일 없이 댓글 남겨주시길 바랍니다.
이미 댓글 달아주셨던 분들도 수고스럽지만 다시 달아주세요! 부디...
당첨자분들은 고정댓글과 커뮤니티로 알려드릴 예정이며, 당첨 댓글에는 대댓글도 남기겠습니다.
당첨되신 분들께서는 저희에게 이메일([email protected])로 본인 휴대전화 번호를 알려주시기 바랍니다.
혼선 드려 죄송합니다.

★응모 대상★
1. 본 영상을 처음부터 끝까지 보신 분들
2. 구독과 좋아요 누르신 분들

위에 해당되시는 분들은 다음과 같이 댓글 남겨주세요!

★댓글 내용★ (1 or 2)
1. 환카에 대한 응원 메시지
2. 23년 새해 환카에 바라는 점

★상품★
총 3분을 추첨해 스타벅스 'e카드 3만원 교환권'을 보내드립니다.

★변경사항★
당첨자 명단은 12월 29일 오후 5시에 발표하겠습니다.
당첨자 발표 후 48시간 이내 저희에게 이메일을 보내주시기 바랍니다. 꼭이요!
개인정보는 이벤트 종료 후 바로 폐기합니다.

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렉서스 NX 450h+를 탔습니다.
시스템 합산 출력은 307마력이고, EV모드로만 달릴 땐 182마력입니다.
엔진과 모터의 힘이 거의 같아요.
덕분에 EV모드로 달릴 때도 시내 주행에서 전혀 힘이 부족하지 않습니다.
유지비 아끼려고 답답하게 달릴 필요가 없단 뜻이죠.
게다가 제원표 상 EV모드의 주행거리는 56km입니다.
하지만 실제로 달려보면 60km 이상 충분합니다.
웬만한 분들은 EV모드로만 출퇴근 쌉가능!
'난 충전이니 EV모드니 뭐니 모르겠고 그냥 기름만 적게 먹었으면 좋겠다'고 생각하셔도 좋습니다.
그냥 평소처럼 기름만 넣고 달리셔도 자기가 알아서 최대한의 효율로 달립니다.
그 와중에 이질감 없이 매끄럽게 잘 달리고요.
하이브리드 파워트레인의 완성도는 역시!
자동차 영상은 환카!

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00:00 (인트로) 뒤로가기 금지
02:32 (디자인) 더 깔끔해졌다
04:09 (실내) 이제는 정말 좋아졌다
10:32 (엔진모터) 모터만으로 충분할까
12:58 (회생제동) 전기차만큼 유용할까
14:16 출근완료
15:25 퇴근이다
18:13 (주행모드) 버튼 하나로 전기차 변신
20:30 (ADAS) 막히는 길에서 유용
23:02 (승차감) 프리미엄 브랜드답다
25:45 (사륜구동) 안전주행을 위한 서포터
27:02 (총정리) 직접 출퇴근 해보니