la PCC ASVi 10409 remorquée

En 2002, l'atelier ASVi est achevé et fonctionne temporairement comme musée. La PCC n° 10409 s’est déjà positionné comme un attracteur de foule. Alors que l’exploitation va bientôt démarrer, des motrices bidirectionnelles sont nécessaires alors faute de place la PCC devra temporairement retourner à Anderlues. ART 300 agit sert pour la traction car la ligne aérienne vers Anderlues ne fonctionne plus. En plus: la voie est déjà en mauvaise état!

ASVi: https://museedutramvicinal.be/

In 2002 is de werkplaats van de ASVi gereed en fungeert tijdelijk als museum. PCC no. 10409 is er alvast als publiekstrekker neergezet. Nu de exploitatie weldra begint, is er behoefte aan tweerichting-materieel en moet de PCC wegens ruimtegebrek tijdelijk weer naar Anderlues. ART 300 fungeert als trekkracht omdat de bovenleiding naar Anderlues niet meer functioneert. Ook de spoorbaan is niet meer in goede conditie!
PS 2024: Deze wagen stond tentoongesteld in het HOVM, Den Haag, te bewonderen: zondag 4 augustus 2024.

In 2002, the ASVi workshop opened and temporarily served as a museum. PCC no. 10409 was already placed there as a crowd puller. Now that the operation will start soon, there is a need for bidirectional rolling stock and the PCC must temporarily return to Anderlues due to lack of space. ART 300 serves as traction because the overhead line to Anderlues no longer functions. The track is also no longer in good condition!