Demontaż pompy wtryskowej Bosch VP44 na przykładzie Opla Vectry

Strona WWW: https://elektrobip.pl
Zamów usługę: https://elektrobip.pl/index.php?page=...
Zamów produkt: https://elektrobip.pl/index.php?page=...
Kontakt: https://elektrobip.pl/index.php?page=...
Telefon: +48 504 102 103
---
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.
Jeśli szukasz usterek sterownika kliknij tutaj. Problem z pompą wtryskową BOSCH VP44 lub VP30 to częsta awaria aut z pompą sterowaną elektronicznie. Nie zawsze usterce pompy towarzyszą błędy komunikowane przez tester diagnostyczny, zdarza się często że błędów nie ma a problem znajduje się w pompie. Oto kilka objawów uszkodzonej pompy wtryskowej:

Silnik nie odpala i nie ma błędów
P1220 Silnik nie ma mocy, nie wkręca się na obroty
Kopcenie, nierówna praca, stukot w silniku
Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
Występuje błąd zaworu kąta wtrysku pompy
Błędy sterownika, błąd czujnika wałka

Informacje o sterowniku:
Producent: BOSCH
Marka: Opel
Astra F,
Astra G,
Frontiera B,
Omega B,
Sintra,
Vectra B,
Vectra C,
Zafira A
Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Oznaczenie silnika: DT, DTI, DTH
Pojemność silnika: 1.7L, 1.8L, 2.0L, 2.2L, 2.5L
Numery katalogowe: 0281010888, 0281001371, 0281001740, 0281001827, 0281010296, 0281010479, 0281010480, 0281010888, 0281010889, 0986444012, 0986444002, 0986444021
Objawy uszkodzenia:
Silnik nie odpala i nie ma błędów
Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
Występuje błąd elektrozaworu pompy
Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu
Błędy:
P0243 - Elektrozawór ciśnienia doładowania otwarty
P0340 - Brak / zły sygnał czujnika położenia wałka rozrządu
P0606 - Brak komunikacji
P1630 - Regulator ilości paliwa
P1631 - Problem z elektrozaworem