450 tonna a levegőben: Jumbo titkok Szüle Zsolttal #5 (Ep. 134)

Sorra tűnnek el a Jumbók az égboltról. A Qantas március végén vonta ki a forgalomból Boeing 747-eseit. Pár nappal az ausztrálok után a holland KLM is leállította utasszállító és kombi 747-eseit. A vállalat noha csak jövőre tervezte a típus kivonását, a járvány miatt előrehozta a Jumbók nyugdíjazását. Az áruszállításban viszont úgy tűnik, még jó ideig szolgálatban marad az Égbolt királynője.

A sorozat folytatódik, jönnek az újabb Jumbo titkok Szüle Zsolt kapitánytól. Miért tart sokszor 50 percig a chicagoi O'Hare repülőtéren amíg a gép a landolás után beparkol az állóhelyére? Mi mindenre kell felkészülni egy hongkongi vagy egy transzatlani úton? Milyen furcsaságokat tapasztal az európai pilóta az ázsiai és az amerikai kommunikációban? Mennyi ideig tart egy 450 tonnás repülőgép felkészítése indulás előtt? Milyen veszélyeket rejthet a Himalája átrepülése? Erről is beszélgettünk Szüle Zsolttal az Aeroparkban kiállított Jak-40-es szárnyán ülve. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)

A Jumbo titkok sorozat előző epizódjait itt találod:
1. rész:    • 15. Jumbo titkok - Szüle Zsolt kapitány a ...  
2. rész:    • 22. Jumbo titkok II. - Orosz kalandok  
3. rész:    • 40. Jumbo titkok Szüle Zsolttal - 3. rész ...  
4. rész:    • 92. Jumbo titkok (4. rész) - Szüle Zsolt é...