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スーパーカブ90に純正4速を移植、問題点と対策方法、実際に走ってみると超快適だった件、遠心クラッチ90cc4速化

Автор: スーパーカブ専【ひろくんch】

Загружено: 2022-08-06

Просмотров: 112863

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スーパーカブ90には3速の設定しかありません、
しかもカブ50の4速は取付不可能と聞いていました。

でもチラホラ聞かれる4速の都市伝説、今回は
実際にカブ50の4速をカブ90に入れてみると
どうなるかっていうのと、問題点への対策
完成までを動画にしました。
社外品の4速ギアが売ってるらしいのですが、停止時に
4速からニュートラルに入らないらしい、これは
遠心クラッチのカブオーナーにとっては面倒です
せっかくなら純正ギアで4速化したい。

モンキー系と混合してクロスミッションにする強者さんも
いらっしゃるとは思いますが、あくまで今回は50をマルっと
移植できるのか?って視点で生暖かく見守ってくれたらと
思います。

動画の最後にエンジンを載せたカブはハンターカブCT110やん!
って質問はご容赦願います、この車両は郵政カブにCT110の外装と
フロントフォークを移植したカブなので50.70.90のスモールエンジンが
搭載可能なのです。(クラッチ無いしスイッチやランプが郵政でしょ)

通称、「偽ハンターカブ」と呼んでいます、
5年くらい前に作製したカブです、フレーム溶接多数で
ハンターカブCT110の外装が取付できるように改造してあり、
85ccの純正カブ90エンジンが乗っている車両になります。

おそらくカブ70もカブ90とケースが同じはずなので
この手法で4速化できると思います、たぶん・・・・
もし70でやった方がいましたらコメントお願いしますm(_ _)m

スーパーカブ90に純正4速を移植、問題点と対策方法、実際に走ってみると超快適だった件、遠心クラッチ90cc4速化

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